領(lǐng)克09油電混合SUV的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.88萬-26.58萬元，具體因車型配置與年份有所差異。作為領(lǐng)克品牌旗下的中大型旗艦SUV，這款車系憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力覆蓋了不同用戶的需求：2026款探索版Max以23.88萬元的起售價(jià)提供基礎(chǔ)核心配置，而2024款全球版則以26.58萬元的指導(dǎo)價(jià)搭載更豐富的高端功能。全系標(biāo)配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，兼顧254馬力的動(dòng)力輸出與9L/100km的綜合油耗；前雙叉臂后多連桿懸掛搭配全時(shí)四驅(qū)，支持四種地形模式，適配城市通勤與輕度越野場景。同時(shí)，L2級(jí)智能駕駛、高通驍龍8155芯片車機(jī)等配置的加入，讓其在25萬級(jí)中大型SUV市場具備較強(qiáng)競爭力，既滿足家庭用戶對(duì)空間與舒適的需求，也兼顧了科技與駕駛質(zhì)感的平衡。

從具體車型來看，2026款2.0T四驅(qū)探索版Max作為入門款，以23.88萬元的價(jià)格覆蓋了家庭用戶的核心需求：標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱，配合2984mm軸距帶來的寬敞空間，5座版本后備廂容積可達(dá)691-1522L，完全滿足日常儲(chǔ)物或短途自駕的裝載需求。而2026款Ultra版本（24.88萬元）在此基礎(chǔ)上升級(jí)了BOSE 14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與HUD抬頭顯示，進(jìn)一步提升了座艙的科技感與聽覺體驗(yàn)。

2024款的兩款車型則更偏向高階配置：25.88萬元的運(yùn)動(dòng)版新增前排座椅通風(fēng)與按摩功能，配合多層隔音玻璃，在長途駕駛時(shí)能有效緩解疲勞；26.58萬元的全球版作為車系頂配，額外配備后排座椅加熱與四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，即使是7座布局下的第三排乘客也能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。值得一提的是，全系搭載的LynkCo-Pilot L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，通過5毫米波雷達(dá)與12超聲波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)了全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等功能，在高速通勤時(shí)能大幅降低駕駛強(qiáng)度。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，領(lǐng)克09的底盤調(diào)校尤為突出：前雙叉臂懸掛能有效過濾路面細(xì)碎顛簸，后多連桿結(jié)構(gòu)則保證了過彎時(shí)的支撐性，配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的4種地形模式，無論是城市濕滑路面還是郊外輕度非鋪裝路，都能提供穩(wěn)定的抓地力。接近角21°、離去角20°的通過性參數(shù)，也讓它在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更具底氣。智能交互方面，高通驍龍8155芯片的加持讓車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，支持HUAWEI HiCar等多平臺(tái)互聯(lián)，語音控制“嗨，領(lǐng)克”能精準(zhǔn)識(shí)別導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)等指令，操作邏輯簡潔易上手。

綜合來看，領(lǐng)克09油電混合SUV以23.88-26.58萬元的價(jià)格區(qū)間，在動(dòng)力、智能、舒適與通過性上實(shí)現(xiàn)了均衡布局。從入門款的實(shí)用配置到頂配的豪華體驗(yàn)，不同車型版本精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的多元需求，其五年或10萬公里的質(zhì)保政策也進(jìn)一步降低了用車成本，成為25萬級(jí)中大型SUV市場中兼顧品質(zhì)與性價(jià)比的代表性選擇。