車(chē)載音響排行榜前十名中，支持智能語(yǔ)音控制的品牌包括Bose、Bang & Olufsen（B&O）、ENKOR、哈曼卡頓（Harman Kardon）和小度。這些品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新，將智能語(yǔ)音功能融入車(chē)載音響系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)便捷與安全的體驗(yàn)。Bose的UltraConnect系統(tǒng)不僅支持語(yǔ)音控制車(chē)內(nèi)音效調(diào)節(jié)，還能與智能家居設(shè)備互聯(lián)，通過(guò)語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)跨場(chǎng)景音樂(lè)切換；Bang & Olufsen的BeoSonic系統(tǒng)可與車(chē)載導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)縫集成，駕駛者無(wú)需手動(dòng)操作即可完成播放列表切換或音效調(diào)整。ENKOR和小度則直接以語(yǔ)音交互功能為核心優(yōu)勢(shì)，前者在車(chē)載場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)語(yǔ)音控制，后者作為智能音響品牌延伸至車(chē)載領(lǐng)域，支持語(yǔ)音識(shí)別與智能家居聯(lián)動(dòng)。哈曼卡頓作為主流高端品牌，也在2025年的技術(shù)革新中推出搭載AI語(yǔ)音控制的系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富了智能車(chē)載音響的選擇。這些品牌的技術(shù)應(yīng)用，既體現(xiàn)了車(chē)載音響從“聽(tīng)覺(jué)享受”向“智能交互”的升級(jí)，也為駕駛者構(gòu)建了更安全、高效的車(chē)內(nèi)音頻體驗(yàn)。

在車(chē)載音響的智能語(yǔ)音控制功能中，不同品牌的技術(shù)特點(diǎn)各有側(cè)重。比如Bose作為全球排名第八的第一梯度品牌，其UltraConnect系統(tǒng)不僅局限于車(chē)內(nèi)操作，還能與智能家居設(shè)備形成聯(lián)動(dòng)生態(tài)——駕駛者在下班途中說(shuō)出“播放家中客廳的音樂(lè)列表”，系統(tǒng)就能自動(dòng)同步云端數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)家庭與車(chē)內(nèi)音頻場(chǎng)景的無(wú)縫銜接，這種跨場(chǎng)景的智能交互，讓音樂(lè)體驗(yàn)不再受空間限制。而B(niǎo)ang & Olufsen的BeoSonic系統(tǒng)則更注重與車(chē)載原生系統(tǒng)的深度融合，當(dāng)導(dǎo)航提示“前方即將進(jìn)入隧道”時(shí)，駕駛者無(wú)需分神觸碰屏幕，只需一句“切換至隧道音效模式”，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)調(diào)整聲場(chǎng)均衡，優(yōu)化隧道內(nèi)的聽(tīng)覺(jué)效果，同時(shí)還能與娛樂(lè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在接打電話時(shí)自動(dòng)降低音樂(lè)音量，保障通話清晰。

ENKOR和小度則以“語(yǔ)音交互的實(shí)用性”為核心設(shè)計(jì)方向。ENKOR的語(yǔ)音控制功能覆蓋了日常高頻操作，比如“增大音量”“切換下一首”“設(shè)置低音增強(qiáng)”等基礎(chǔ)指令，響應(yīng)速度快且識(shí)別準(zhǔn)確率高，即使在車(chē)內(nèi)有背景噪音的情況下，也能精準(zhǔn)捕捉駕駛者的語(yǔ)音需求；小度作為智能音響領(lǐng)域的代表品牌，將其成熟的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)延伸至車(chē)載場(chǎng)景，除了控制音響本身，還支持通過(guò)語(yǔ)音查詢(xún)天氣、設(shè)置導(dǎo)航目的地、控制車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度等拓展功能，相當(dāng)于把智能助手搬進(jìn)了汽車(chē)，讓駕駛者的雙手始終能專(zhuān)注于方向盤(pán)。

哈曼卡頓在2025年的技術(shù)升級(jí)中，也將AI語(yǔ)音控制融入了高端音響系統(tǒng)。其搭載的智能語(yǔ)音模塊不僅能識(shí)別普通話、英語(yǔ)等主流語(yǔ)言，還支持部分方言的精準(zhǔn)識(shí)別，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用習(xí)慣。同時(shí)，系統(tǒng)還能根據(jù)駕駛者的語(yǔ)音指令，自動(dòng)分析當(dāng)前車(chē)內(nèi)人數(shù)和環(huán)境噪音，智能調(diào)整聲場(chǎng)分布——比如當(dāng)車(chē)內(nèi)只有駕駛者一人時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)優(yōu)化駕駛位的音效；當(dāng)車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載乘客時(shí)，則切換至全車(chē)均衡模式，讓每個(gè)座位的乘客都能獲得優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

這些支持智能語(yǔ)音控制的車(chē)載音響品牌，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新重新定義了車(chē)內(nèi)音頻體驗(yàn)的邊界。它們不再只是單純的“發(fā)聲設(shè)備”，而是成為了連接駕駛者與汽車(chē)、家庭的智能交互節(jié)點(diǎn)。從跨場(chǎng)景的音樂(lè)聯(lián)動(dòng)到車(chē)內(nèi)多系統(tǒng)的協(xié)同操作，從基礎(chǔ)的指令響應(yīng)到個(gè)性化的場(chǎng)景適配，智能語(yǔ)音控制功能的加入，既提升了駕駛過(guò)程中的便捷性，也通過(guò)減少手動(dòng)操作降低了安全隱患，讓車(chē)載音響真正成為了“懂駕駛者需求”的智能伙伴。