丁字路口紅燈時(shí)并非絕對(duì)不能右轉(zhuǎn)，需結(jié)合路口的交通標(biāo)志與信號(hào)燈類型具體判斷。若路口設(shè)有“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”標(biāo)志，或配有單獨(dú)的右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈且顯示紅燈，此時(shí)必須停車等待，不可右轉(zhuǎn)；若沒(méi)有上述標(biāo)志和單獨(dú)信號(hào)燈，在確保不妨礙被放行的車輛、行人通行的前提下，可緩慢右轉(zhuǎn)。這一規(guī)則的核心是通過(guò)標(biāo)志與信號(hào)燈明確路權(quán)邊界，既保障交通秩序，也要求駕駛員主動(dòng)觀察、禮讓他人，避免因疏忽引發(fā)安全隱患。

首先需明確“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”標(biāo)志的法律效力，這類標(biāo)志通常以圓形紅圈搭配右轉(zhuǎn)箭頭的形式呈現(xiàn)，屬于禁令標(biāo)志的一種，一旦設(shè)置，無(wú)論信號(hào)燈狀態(tài)如何，紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)均屬違規(guī)。而單獨(dú)的右轉(zhuǎn)箭頭信號(hào)燈則更直觀地管理右轉(zhuǎn)車流，當(dāng)箭頭顯示紅色時(shí)，右轉(zhuǎn)行為直接違反信號(hào)燈指示，需承擔(dān)相應(yīng)的交通違法責(zé)任。

若路口未設(shè)上述限制，駕駛員需將“不妨礙通行”作為核心原則。右轉(zhuǎn)前應(yīng)提前減速，通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察右側(cè)人行道是否有行人、非機(jī)動(dòng)車橫穿，同時(shí)留意對(duì)向車道的直行車輛動(dòng)態(tài)——尤其在丁字路口，對(duì)向直行車輛往往擁有優(yōu)先通行權(quán)，若強(qiáng)行搶行，極易引發(fā)碰撞事故。此外，部分路口雖無(wú)明確禁令，但可能因施工、人流高峰等臨時(shí)調(diào)整通行規(guī)則，駕駛員需留意現(xiàn)場(chǎng)交警指揮或臨時(shí)交通標(biāo)識(shí)，避免因慣性思維違規(guī)。

從法規(guī)依據(jù)來(lái)看，這一規(guī)則源于《道路交通安全法實(shí)施條例》中“紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行”的條款，但需注意，“不妨礙”并非模糊概念，而是要求右轉(zhuǎn)車輛需完全讓行已進(jìn)入路口的行人、非機(jī)動(dòng)車，以及對(duì)向正在通過(guò)的直行車輛。例如，當(dāng)丁字路口的直行綠燈亮起時(shí)，對(duì)向車輛開始通過(guò)路口，此時(shí)即使右轉(zhuǎn)方向無(wú)紅燈限制，也需停車等待直行車輛完全通過(guò)后再行駛。

實(shí)踐中，部分駕駛員易混淆“全屏幕信號(hào)燈”與“箭頭信號(hào)燈”的區(qū)別：全屏幕紅燈僅禁止直行和左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)不受限制；而箭頭信號(hào)燈則對(duì)對(duì)應(yīng)方向的通行權(quán)進(jìn)行單獨(dú)管控。此外，若路口設(shè)有“紅燈時(shí)允許右轉(zhuǎn)”的輔助標(biāo)志，本質(zhì)是對(duì)基礎(chǔ)規(guī)則的強(qiáng)調(diào)，駕駛員仍需遵循禮讓原則，不可因此放松警惕。若因大型車輛遮擋視線誤闖紅燈，可留存行車記錄儀視頻，向交管部門申請(qǐng)行政復(fù)議，維護(hù)自身合法權(quán)益。

總之，丁字路口右轉(zhuǎn)的核心是“規(guī)則優(yōu)先、觀察為輔”，駕駛員需將交通標(biāo)志、信號(hào)燈指示與實(shí)時(shí)路況結(jié)合判斷，既不能因過(guò)度謹(jǐn)慎影響通行效率，也不能因盲目搶行忽視他人路權(quán)。唯有在清晰識(shí)別規(guī)則的基礎(chǔ)上主動(dòng)禮讓，才能在保障安全的前提下，實(shí)現(xiàn)路口車流的有序流轉(zhuǎn)。