2025款騰勢N7的官方指導(dǎo)價區(qū)間為25.98萬-28.98萬元，不同配置版本存在明確的價格與配置差異。作為騰勢品牌融合比亞迪三電技術(shù)與奔馳豪華調(diào)校的高端純電SUV，2025款車型共推出3款配置，價格梯度清晰對應(yīng)核心性能與體驗升級：25.98萬元的702智駕雙激光尊榮版與獵影版為后置后驅(qū)車型，兩者配置相近，僅獵影版增加運動外觀套件，均搭載313馬力單電機、CLTC續(xù)航702km，滿足日常通勤與長距離出行需求；28.98萬元的630四驅(qū)智駕雙激光旗艦版則升級為雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，530馬力帶來3.9秒破百的強勁性能，同時標(biāo)配雙腔空氣懸掛與AR-HUD，進(jìn)一步強化豪華感與駕駛體驗。全系基于800V高壓平臺打造，230kW快充、DiPilot 300智駕系統(tǒng)、帝瓦雷16揚聲器等核心配置的標(biāo)配，讓不同價位版本都能兼顧智能、舒適與性能，精準(zhǔn)覆蓋中高端純電SUV用戶的多元需求。

2025款騰勢N7的3款配置車型在核心參數(shù)上呈現(xiàn)出清晰的定位差異。兩款25.98萬元的后驅(qū)車型，CLTC續(xù)航均達(dá)702km，搭載313馬力單電機，0-100km/h加速6.8秒，兼顧節(jié)能與平順性；而28.98萬元的四驅(qū)旗艦版，雖續(xù)航調(diào)整為630km，但雙電機系統(tǒng)輸出530馬力，加速性能躍升至3.9秒，能滿足對動力有更高要求的用戶。值得注意的是，三款車型均基于800V高壓平臺，支持230kW快充，補能效率處于行業(yè)前列，即便是長途出行也無需過度擔(dān)憂續(xù)航問題。

在智能與舒適配置方面，騰勢N7全系保持了較高的標(biāo)配水準(zhǔn)。所有車型均搭載2顆128線激光雷達(dá)與DiPilot 300智駕系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速及城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛，大幅降低長途駕駛的疲勞感；帝瓦雷16揚聲器、前排雙50W無線充電、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等配置也為全系標(biāo)配，從聽覺、觸覺等多維度提升駕乘舒適度。而價格更高的四驅(qū)旗艦版，則在此基礎(chǔ)上新增AR-HUD與車內(nèi)香氛系統(tǒng)，進(jìn)一步強化科技感與豪華氛圍，其標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，還能根據(jù)路況調(diào)整底盤高度與軟硬，讓車輛在不同場景下都能保持優(yōu)異的行駛質(zhì)感。

作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端車型，騰勢N7在空間與品牌基因上也頗具亮點。車身軸距達(dá)到2940mm，后排腿部空間寬敞，后備廂常規(guī)容積480L，放倒座椅后可擴展至1200L，完全能滿足家庭用戶的載物需求。其設(shè)計與調(diào)校融合了比亞迪的三電技術(shù)優(yōu)勢與奔馳的豪華理念，既保證了純電車型的核心性能，又通過細(xì)節(jié)配置營造出高端出行體驗，精準(zhǔn)契合中高端純電SUV市場用戶對“智能、豪華、實用”的綜合需求。

綜合來看，2025款騰勢N7通過25.98萬-28.98萬元的價格區(qū)間，以及三款配置車型的差異化設(shè)定，覆蓋了從“實用型”到“性能豪華型”的用戶需求。全系標(biāo)配的高規(guī)格智駕、舒適配置，結(jié)合800V平臺與三電技術(shù)優(yōu)勢，讓其在同價位車型中具備較強競爭力；而不同配置間的價格差異，也為消費者提供了清晰的選擇方向，無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求動力與豪華感的性能愛好者，都能找到適合自己的版本。