中國(guó)輪胎前50排名中，玲瓏、賽輪、中策橡膠（朝陽(yáng)輪胎）、浦林成山、雙錢等品牌在海外市場(chǎng)表現(xiàn)突出，憑借技術(shù)創(chuàng)新、全球化布局與精準(zhǔn)市場(chǎng)定位贏得廣泛認(rèn)可。玲瓏輪胎構(gòu)建“三國(guó)七地”研發(fā)體系，產(chǎn)品銷往180多個(gè)國(guó)家，塞爾維亞工廠投產(chǎn)后半年即通過(guò)奧迪、寶馬等11個(gè)品牌審核并實(shí)現(xiàn)盈利，歐洲市場(chǎng)響應(yīng)速度顯著提升；賽輪輪胎以“技術(shù)輸出+本地制造”模式運(yùn)營(yíng)，海外營(yíng)收占比超40%，越南、柬埔寨工廠產(chǎn)能利用率穩(wěn)定在高位，2024年全球銷售額增長(zhǎng)30.29%并首次躋身全球輪胎十強(qiáng)；中策橡膠聚焦高端替換市場(chǎng)，在歐美成熟市場(chǎng)積累良好口碑，其朝陽(yáng)輪胎憑借節(jié)能環(huán)保與靜音舒適的綜合性能收獲眾多國(guó)際用戶青睞；浦林成山泰國(guó)工廠貢獻(xiàn)海外營(yíng)收的60%，商用車胎平均里程達(dá)32萬(wàn)公里，在東南亞、歐洲細(xì)分市場(chǎng)建立堅(jiān)實(shí)用戶認(rèn)知；雙錢輪胎依托百年積淀，產(chǎn)品出口覆蓋180多個(gè)國(guó)家，全品類布局滿足不同市場(chǎng)需求，出口增速連續(xù)三年超20%。這些品牌通過(guò)技術(shù)深耕與本地化運(yùn)營(yíng)，在全球輪胎市場(chǎng)中逐步樹(shù)立起中國(guó)品牌的專業(yè)形象。

在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，多個(gè)品牌憑借差異化優(yōu)勢(shì)打開(kāi)海外市場(chǎng)突破口。森麒麟作為品牌價(jià)值增長(zhǎng)最快的中國(guó)輪胎品牌之一，依托先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備與專業(yè)科研團(tuán)隊(duì)，在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐久性與節(jié)能降噪方面表現(xiàn)出眾，海外訂單需求持續(xù)旺盛，其產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可度隨著技術(shù)積累穩(wěn)步提升。三角輪胎憑借非對(duì)稱胎面花紋設(shè)計(jì)與抗沖擊性能，確保車輛在復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性，產(chǎn)品覆蓋全球多地，品牌價(jià)值成功躋身全球輪胎品牌TOP25，美國(guó)生產(chǎn)基地的布局進(jìn)一步增強(qiáng)了北美市場(chǎng)的供應(yīng)能力與市場(chǎng)滲透力?，敿馆喬ヒ愿咝詢r(jià)比為核心競(jìng)爭(zhēng)力，在耐磨性、濕地制動(dòng)與干地操控上的優(yōu)勢(shì)使其在賽車與越野車領(lǐng)域吸引了大量特定需求消費(fèi)者，全球10大生產(chǎn)基地年產(chǎn)能達(dá)1.5億條，覆蓋180個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成了穩(wěn)定的全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

部分品牌則通過(guò)聚焦特定區(qū)域市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)增長(zhǎng)。通用股份海外營(yíng)收占比達(dá)48%，在中東、非洲等市場(chǎng)憑借產(chǎn)品適配性與本地化服務(wù)建立特色優(yōu)勢(shì)，滿足了當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)輪胎耐用性與適應(yīng)性的需求；萬(wàn)力輪胎出口增速連續(xù)三年超20%，海外合作經(jīng)銷商超500家，通過(guò)完善的渠道布局逐步擴(kuò)大在國(guó)際市場(chǎng)的份額。正新輪胎依托東南亞市場(chǎng)占有率第一的優(yōu)勢(shì)，印尼工廠年產(chǎn)能達(dá)1200萬(wàn)條，針對(duì)熱帶氣候優(yōu)化的產(chǎn)品性能使其在區(qū)域市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。風(fēng)神輪胎憑借深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與嚴(yán)格的質(zhì)量管理，提升了產(chǎn)品的行駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性，海外營(yíng)收占比達(dá)55%，在全球市場(chǎng)的品牌影響力隨著產(chǎn)品口碑持續(xù)擴(kuò)大。

這些品牌的海外突圍，本質(zhì)上是中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的縮影。無(wú)論是玲瓏、賽輪的全球化研發(fā)與生產(chǎn)布局，還是森麒麟、三角的技術(shù)差異化競(jìng)爭(zhēng)，亦或是瑪吉斯、通用股份的區(qū)域市場(chǎng)深耕，都體現(xiàn)了中國(guó)輪胎品牌對(duì)國(guó)際市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握與技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入。隨著更多品牌將研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù)體系延伸至全球，中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)的份額與話語(yǔ)權(quán)將進(jìn)一步提升，為全球消費(fèi)者提供更具性價(jià)比與技術(shù)含量的產(chǎn)品選擇。