國(guó)產(chǎn)輪胎的質(zhì)量排名通常會(huì)包含新能源汽車專用輪胎，且部分頭部品牌已在該領(lǐng)域形成顯著優(yōu)勢(shì)。2025年十大國(guó)產(chǎn)輪胎品牌榜單中，多家企業(yè)的新能源專用胎產(chǎn)品憑借技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)表現(xiàn)躋身核心評(píng)價(jià)維度：玲瓏輪胎以超15%的全球新能源配套市場(chǎng)份額連續(xù)多年領(lǐng)跑配套領(lǐng)域，為比亞迪、蔚來(lái)等車企提供原廠輪胎；朝陽(yáng)輪胎的朝陽(yáng)1號(hào)EV PRO適配90%新能源車型；賽輪輪胎的液體黃金輪胎依托靜音等優(yōu)勢(shì)成為新能源車主推薦選擇；此外，中策橡膠、浦林成山、雙星輪胎等品牌也通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)型或?qū)ｍ?xiàng)研發(fā)，在新能源輪胎的節(jié)能、適配性等方面實(shí)現(xiàn)突破，這些產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)與市場(chǎng)表現(xiàn)均被納入品牌質(zhì)量排名的重要參考依據(jù)。

從技術(shù)研發(fā)角度看，國(guó)產(chǎn)輪胎品牌在新能源專用胎領(lǐng)域的投入正轉(zhuǎn)化為實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)力。玲瓏輪胎不僅在配套量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，其針對(duì)新能源汽車大扭矩、高載重的特性開(kāi)發(fā)的專用胎，通過(guò)優(yōu)化胎面配方與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效提升了耐磨性與抓地力；賽輪輪胎的“液體黃金”技術(shù)應(yīng)用于新能源專用胎后，在2024年實(shí)現(xiàn)配套量同比67%的增長(zhǎng)，該技術(shù)帶來(lái)的低滾阻與靜音表現(xiàn)，契合了新能源車主對(duì)行駛質(zhì)感的需求。中策橡膠推動(dòng)產(chǎn)品向新能源化轉(zhuǎn)型，旗下朝陽(yáng)1號(hào)EV PRO的適配覆蓋度體現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握；浦林成山聚焦新能源物流車場(chǎng)景，其專用胎實(shí)現(xiàn)能耗降低12%，為商用車領(lǐng)域的新能源轉(zhuǎn)型提供了支持；雙星輪胎2024年新能源輪胎銷量占比提升至12%，展現(xiàn)出品牌在細(xì)分市場(chǎng)的拓展成果。

這些品牌的新能源專用胎產(chǎn)品，在質(zhì)量排名中并非獨(dú)立評(píng)分，而是與傳統(tǒng)輪胎共同構(gòu)成品牌綜合實(shí)力的一部分。排名維度中的前瞻技術(shù)與研發(fā)實(shí)力，直接關(guān)聯(lián)著新能源輪胎的技術(shù)突破；市場(chǎng)表現(xiàn)則通過(guò)配套量、銷量占比等數(shù)據(jù)，反映出產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度。例如，玲瓏輪胎的全球配套份額、賽輪輪胎的配套量增速，均成為品牌在質(zhì)量排名中獲得優(yōu)勢(shì)的重要依據(jù)。這種評(píng)價(jià)方式，既體現(xiàn)了新能源輪胎對(duì)品牌整體實(shí)力的拉動(dòng)作用，也說(shuō)明國(guó)產(chǎn)輪胎品牌正通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，在新能源領(lǐng)域構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量排名已將新能源專用胎納入評(píng)價(jià)體系，且頭部品牌通過(guò)技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)布局，在該領(lǐng)域形成了差異化優(yōu)勢(shì)。這些品牌的實(shí)踐表明，新能源輪胎不僅是輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也是國(guó)產(chǎn)輪胎提升整體質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力的重要方向。隨著新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，國(guó)產(chǎn)輪胎品牌在新能源專用胎領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場(chǎng)表現(xiàn)，將持續(xù)影響其在質(zhì)量排名中的位置，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)輪胎向更高質(zhì)量、更細(xì)分的市場(chǎng)邁進(jìn)。