后驅(qū)車雪天在結(jié)冰路面行駛，絕對不能做的操作包括猛踩剎車、大腳轟油門起步、保持日常跟車距離、隨意變道超車及轉(zhuǎn)彎時急打方向盤。這些操作會直接放大后驅(qū)車“后輪驅(qū)動”的特性短板：猛踩剎車易致后輪抱死引發(fā)側(cè)滑，大腳轟油會讓后輪瞬間突破抓地力極限打滑甩尾，日常跟車距離無法應對冰雪路面的超長制動距離，隨意變道超車則可能因輪胎抓地力不均導致失控，而轉(zhuǎn)彎急打方向更會打破車輛平衡，引發(fā)甩尾甚至原地打轉(zhuǎn)。此外，也需避免關閉ESP、用熱水澆擋風玻璃、加普通玻璃水等細節(jié)失誤，從操作到用車細節(jié)全面規(guī)避風險，才能在冰雪路面上穩(wěn)妥駕馭后驅(qū)車。

起步階段，后驅(qū)車的后輪容易因扭矩輸出過大而打滑，因此絕對不能大腳轟油門。正確的做法是自動擋車輛保持怠速緩行，待車輛有輕微移動跡象后再輕踩油門；手動擋車型可嘗試二擋起步，利用低擋位降低扭矩輸出，減少后輪打滑的概率。若起步時后輪出現(xiàn)明顯打滑，應立即停止給油，輕踩剎車穩(wěn)定車身，待輪胎停止空轉(zhuǎn)后，可嘗試倒車一段距離，重新調(diào)整起步姿態(tài)。

行駛過程中，急加速和急剎車是兩大禁忌。急加速會讓后輪瞬間失去抓地力，導致車輛甩尾；急剎車則可能使后輪抱死，引發(fā)側(cè)滑。正確的減速方式是提前預判路況，采用點剎或利用發(fā)動機牽引力（燃油車可切換手動模式降擋，新能源車可調(diào)強能量回收）逐步降低車速。同時，轉(zhuǎn)向操作需格外謹慎，轉(zhuǎn)彎時要提前減速，慢打方向盤，避免急轉(zhuǎn)方向。若車輛發(fā)生側(cè)滑，應輕轉(zhuǎn)方向盤修正車身姿態(tài)，切不可猛打方向或急踩剎車，以免加劇失控。

細節(jié)方面，需注意車輛的日常維護和使用習慣。冬季應更換冬季輪胎或加裝防滑鏈，增強輪胎抓地力；停車時盡量避免停在陡坡上，若不得已停在坡道，再次起步時可嘗試輕踩油門的同時小幅轉(zhuǎn)動方向盤，尋找輪胎的抓地力點。此外，冬季用車前應檢查玻璃水是否為防凍型，避免普通玻璃水結(jié)冰堵塞噴水嘴；清理擋風玻璃積雪時，切勿用熱水澆淋，以免玻璃因溫差過大炸裂，可開啟空調(diào)暖風對著前擋玻璃吹拂，待積雪融化后再清理。

最后，總結(jié)來說，后驅(qū)車在冰雪路面行駛，核心是“穩(wěn)”——穩(wěn)定起步、平穩(wěn)行駛、緩慢轉(zhuǎn)向、提前減速。從駕駛操作到車輛維護，每一個細節(jié)都需謹慎對待，才能最大程度降低風險，確保行車安全。