2023款傳祺7座商務(wù)車的安全配置覆蓋主動防御與被動防護兩大維度，不同車型依據(jù)定位搭載自適應(yīng)巡航、車道保持、前碰撞預(yù)警、主動剎車等智能駕駛輔助功能，同時以高強度車身結(jié)構(gòu)與多氣囊系統(tǒng)筑牢安全底線。

以明星車型傳祺M8為例，其配備自動泊車功能可應(yīng)對復(fù)雜停車場景，零胎壓續(xù)航輪胎能在輪胎意外失壓時保障安全行駛，智能駕駛輔助系統(tǒng)集成自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，減輕駕駛疲勞的同時降低車道偏離風(fēng)險；傳祺M6 PRO系列中，尊榮版搭載L2級駕駛輔助，含車道居中保持、前方碰撞預(yù)警，全系標配倒車影像、自動駐車，尊享版則配備倒車雷達等實用配置；傳祺E8榮耀版新增主動剎車、前方碰撞預(yù)警及360°全景影像，標配的近3米側(cè)安全氣簾可環(huán)繞座艙，前排與側(cè)安全氣囊形成基礎(chǔ)防護矩陣。這些配置從駕駛輔助到被動防護層層遞進，為7座出行場景提供全方位安全守護。

以明星車型傳祺M8為例，其配備的自動泊車功能可精準應(yīng)對狹窄車位、斜向車位等復(fù)雜停車場景，無需駕駛者頻繁操作方向盤與踏板，即可完成自動泊入或泊出；零胎壓續(xù)航輪胎更是關(guān)鍵場景下的安全保障，即便輪胎遭遇扎釘?shù)纫馔鈱?dǎo)致失壓，仍能以一定速度安全行駛至維修站點，避免半路拋錨帶來的風(fēng)險。智能駕駛輔助系統(tǒng)集成的自適應(yīng)巡航功能，在高速或城市快速路行駛時，可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，保持安全跟車距離；車道保持功能則通過攝像頭實時監(jiān)測車道線，當車輛即將偏離車道時，系統(tǒng)會及時發(fā)出提醒并輕微修正方向，有效降低車道偏離引發(fā)的碰撞風(fēng)險。

傳祺M6 PRO系列針對不同配置車型進行了差異化安全布局。尊榮版搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中車道居中保持功能可讓車輛始終保持在車道中央行駛，進一步提升長途駕駛的穩(wěn)定性；前方碰撞預(yù)警功能能通過毫米波雷達與攝像頭，實時監(jiān)測前方車輛或障礙物的距離，當距離過近時發(fā)出聲光預(yù)警，為駕駛者預(yù)留反應(yīng)時間。全系標配的倒車影像可清晰顯示車輛后方路況，搭配動態(tài)引導(dǎo)線輔助倒車操作；自動駐車功能則在車輛臨時停車時自動保持制動狀態(tài)，無需一直踩住剎車踏板，提升了城市擁堵路段或坡道停車的便利性與安全性。尊享版車型額外配備的倒車雷達，通過車身前后的雷達探頭感應(yīng)障礙物距離，以蜂鳴音提示駕駛者，與倒車影像形成互補，減少視覺盲區(qū)。

傳祺E8榮耀版在主動安全方面新增主動剎車、前方碰撞預(yù)警功能，當系統(tǒng)監(jiān)測到前方存在碰撞風(fēng)險且駕駛者未及時反應(yīng)時，主動剎車功能會自動介入制動，最大限度避免或減輕碰撞傷害；360°全景影像則通過車身四周的攝像頭，拼接成車輛周圍的全景俯視圖，讓駕駛者直觀了解車輛與周圍障礙物的相對位置，輕松應(yīng)對狹窄路段會車或入庫等場景。被動防護上，傳祺E8標配的近3米側(cè)安全氣簾可在側(cè)面碰撞發(fā)生時，迅速展開并覆蓋前后排側(cè)窗區(qū)域，為駕乘人員的頭部提供全面保護；前排安全氣囊與側(cè)安全氣囊則分別針對正前方與側(cè)面碰撞，形成多維度的被動防護矩陣，搭配高強度車身結(jié)構(gòu)，進一步提升碰撞時的生存空間。

綜合來看，2023款傳祺7座商務(wù)車通過主動安全功能的智能預(yù)警與干預(yù)、被動安全結(jié)構(gòu)的堅固防護，以及差異化配置滿足不同用戶需求，構(gòu)建起從預(yù)防、輔助到防護的全場景安全體系，為家庭出行、商務(wù)接待等7座使用場景提供了可靠的安全保障。