2022年車(chē)輛購(gòu)置稅的計(jì)稅價(jià)格不包含增值稅。這一規(guī)定源自《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法》的明確要求，計(jì)稅價(jià)格需以納稅人實(shí)際支付給銷(xiāo)售者的全部?jī)r(jià)款為準(zhǔn)，即機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票上注明的“不含稅價(jià)”。無(wú)論是購(gòu)車(chē)自用、進(jìn)口自用，還是通過(guò)自產(chǎn)、贈(zèng)予等方式獲取車(chē)輛，其計(jì)稅價(jià)格均需剔除增值稅部分，再按照10%的稅率計(jì)算應(yīng)納稅額，這一規(guī)則為車(chē)輛購(gòu)置稅的繳納提供了清晰且統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于購(gòu)車(chē)用戶而言，理解這一計(jì)稅規(guī)則能更清晰地規(guī)劃購(gòu)車(chē)預(yù)算。以領(lǐng)克Z20車(chē)系為例，其入門(mén)款2025款430km后驅(qū)Plus官方指導(dǎo)價(jià)10.99萬(wàn)元，若按此價(jià)格計(jì)算，不含增值稅的計(jì)稅價(jià)格為10.99萬(wàn)除以1.13（增值稅稅率），約9.7257萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)車(chē)輛購(gòu)置稅約9726元，用戶可據(jù)此提前預(yù)留稅費(fèi)支出。而對(duì)于進(jìn)口車(chē)輛或特殊獲取方式的車(chē)輛，計(jì)稅邏輯同樣遵循“不含增值稅”原則，進(jìn)口車(chē)需以關(guān)稅完稅價(jià)加關(guān)稅、消費(fèi)稅的合計(jì)金額作為計(jì)稅基礎(chǔ)，自產(chǎn)或受贈(zèng)車(chē)輛則參照同類(lèi)車(chē)型的不含稅銷(xiāo)售價(jià)核算，確保不同購(gòu)車(chē)場(chǎng)景下的計(jì)稅公平性。

從政策設(shè)計(jì)來(lái)看，車(chē)輛購(gòu)置稅剔除增值稅的規(guī)定，本質(zhì)是避免重復(fù)征稅。增值稅作為流轉(zhuǎn)稅，已包含在車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格中由銷(xiāo)售方代收代繳，若購(gòu)置稅再以含稅價(jià)計(jì)稅，會(huì)導(dǎo)致同一筆價(jià)款被兩次征稅，增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)?！盾?chē)輛購(gòu)置稅法》的這一明確規(guī)定，既符合稅收公平原則，也讓消費(fèi)者的稅費(fèi)繳納更具透明度，購(gòu)車(chē)時(shí)只需查看發(fā)票上的“不含稅價(jià)”，即可快速估算應(yīng)繳稅額，無(wú)需復(fù)雜計(jì)算。

結(jié)合實(shí)際購(gòu)車(chē)場(chǎng)景，這一規(guī)則也與市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣相適配。當(dāng)前汽車(chē)銷(xiāo)售報(bào)價(jià)多為含稅價(jià)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可主動(dòng)向銷(xiāo)售方索要不含稅價(jià)的明細(xì)，或通過(guò)發(fā)票信息直接獲取計(jì)稅依據(jù)。以領(lǐng)克Z20的中配車(chē)型2025款530km后驅(qū)Pro為例，13.59萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)對(duì)應(yīng)的不含稅價(jià)約12.0265萬(wàn)元，購(gòu)置稅約1.2027萬(wàn)元，用戶在對(duì)比不同車(chē)型時(shí)，可通過(guò)不含稅價(jià)+購(gòu)置稅+保險(xiǎn)等費(fèi)用的合計(jì)，更精準(zhǔn)地評(píng)估總購(gòu)車(chē)成本。

總體而言，2022年車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格不含增值稅的規(guī)定，是基于法律框架的明確要求，既保障了稅收的規(guī)范性，也為消費(fèi)者提供了清晰的預(yù)算參考。無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源車(chē)（注：新能源車(chē)購(gòu)置稅減免政策需結(jié)合具體時(shí)段，但計(jì)稅規(guī)則一致），這一計(jì)稅邏輯均適用，消費(fèi)者只需依據(jù)官方發(fā)票信息和稅率，即可準(zhǔn)確計(jì)算應(yīng)繳稅額，避免因計(jì)稅規(guī)則模糊而產(chǎn)生誤解。