1月16日，理想汽車(chē)自研的高壓SiC電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借93.08%的CLTC工況電驅(qū)效率，成功斬獲“中國(guó)心”2024年度十佳新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)項(xiàng)。這一突破不僅刷新了國(guó)內(nèi)電驅(qū)系統(tǒng)的能效紀(jì)錄，更成為理想i8——這款定位中大型純電SUV的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

作為理想汽車(chē)向純電市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的重磅車(chē)型，理想i8全系標(biāo)配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)400千瓦，峰值扭矩660?！っ?，零百加速僅需4.5秒，性能直逼高性能燃油車(chē)。而支撐這一表現(xiàn)的，正是此次獲獎(jiǎng)的SiC電驅(qū)系統(tǒng)：其采用碳化硅功率器件，配合高效熱管理設(shè)計(jì)，在低溫環(huán)境下通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化，可額外提升10-16公里續(xù)航，有效緩解純電車(chē)冬季續(xù)航焦慮。

除了高效能電驅(qū)，理想i8在三電系統(tǒng)上的布局同樣亮眼。新車(chē)搭載97.8kWh三元鋰5C超充電池，支持5C超充技術(shù)，充電10分鐘即可補(bǔ)充500公里續(xù)航，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)720公里，百公里能耗僅14.8kWh。配合800V高壓平臺(tái)，補(bǔ)能效率與續(xù)航表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了雙重平衡。

針對(duì)家庭用戶(hù)對(duì)全場(chǎng)景出行的需求，理想i8配備雙腔魔毯空氣懸架與多種駕駛模式，包括“濕滑路面”“陡坡緩降”“脫困模式”等，最高連續(xù)涉水深度達(dá)50厘米，接近角16°、離去角17°，兼顧城市舒適性與輕度越野能力。內(nèi)飾方面，6座布局搭配前排雙50W無(wú)線(xiàn)充電、后排小桌板、車(chē)載冰箱等配置，副駕15.7英寸觸控娛樂(lè)屏與杜比全景聲系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的便利性與娛樂(lè)性。

智能駕駛層面，理想i8搭載AD Max系統(tǒng)，配備1顆車(chē)頂激光雷達(dá)、11顆車(chē)外攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)，芯片算力達(dá)700 TOPS，支持記憶泊車(chē)、遠(yuǎn)程召喚等功能，風(fēng)阻系數(shù)低至0.218，為能效與智能駕駛提供雙重保障。

值得一提的是，理想汽車(chē)已設(shè)立1.5億元聯(lián)合基金，用于新能源技術(shù)研發(fā)與人才培養(yǎng)，并計(jì)劃向清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等6所高校捐贈(zèng)此次獲獎(jiǎng)的SiC電驅(qū)系統(tǒng)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展。

目前，理想i8 2025款標(biāo)準(zhǔn)版已開(kāi)啟預(yù)訂，售價(jià)33.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2025年8月正式上市。這款集高效電驅(qū)、超充續(xù)航、全場(chǎng)景適應(yīng)性于一體的中大型SUV，能否憑借技術(shù)突破撬動(dòng)純電市場(chǎng)格局，值得期待。