新能源私家車和燃油私家車的年檢周期是一樣的，二者均遵循2022年10月1日起實(shí)施的年檢新規(guī)，對(duì)9座及9座以下非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（面包車除外）等車型執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。具體來看，新車上牌后前6年享受免上線政策，只需每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志；6-10年期間，第6年、第10年需上線檢驗(yàn)，其余年份可直接申領(lǐng)標(biāo)志；超過10年的車輛，每年需上線檢驗(yàn)1次，即便是車齡15年以上的燃油車，也已調(diào)整為與新能源車一致的一年一檢。不過，若車輛發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故、因非法改裝被處罰或出廠超4年未注冊(cè)，將不享受免檢政策，需按原規(guī)定上線檢驗(yàn)，這一要求對(duì)兩類車型同樣適用。

在檢測(cè)項(xiàng)目上，二者存在一定差異。純電動(dòng)新能源汽車無需進(jìn)行尾氣排放檢測(cè)，僅需完成外觀檢測(cè)與安全檢驗(yàn)，包括車身結(jié)構(gòu)、燈光系統(tǒng)、制動(dòng)性能等常規(guī)項(xiàng)目的檢查；而油電混合汽車則需與燃油車一致，增加尾氣排放檢測(cè)環(huán)節(jié)，以確保其燃油動(dòng)力系統(tǒng)的排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這一差異既體現(xiàn)了對(duì)不同動(dòng)力類型車輛的針對(duì)性管理，也符合新能源汽車的技術(shù)特性。

需要注意的是，2025年3月1日實(shí)施的新能源汽車年檢新規(guī)為推薦性國(guó)標(biāo)，目前檢測(cè)站因現(xiàn)有檢測(cè)線無法檢測(cè)“三電”系統(tǒng)、購(gòu)建新檢測(cè)線成本較高、新能源汽車多處于免檢期導(dǎo)致檢測(cè)需求較少等原因，暫未開展新規(guī)相關(guān)項(xiàng)目，因此現(xiàn)階段新能源汽車與燃油車的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)基本相同，純電動(dòng)車型僅省略尾氣排放項(xiàng)。不過，隨著新能源汽車保有量的增加和檢測(cè)技術(shù)的完善，未來檢測(cè)項(xiàng)目可能會(huì)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)于營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的新能源汽車，其年檢要求與燃油車也保持一致。營(yíng)運(yùn)新能源汽車在注冊(cè)后的五年內(nèi)，每年需上線檢驗(yàn)一次；使用年限超過五年的，則每半年需上線檢驗(yàn)一次，以確保車輛在高強(qiáng)度使用下的安全性和可靠性。這一規(guī)定與燃油營(yíng)運(yùn)車的年檢周期完全相同，體現(xiàn)了管理上的公平性和一致性。

總體而言，新能源私家車和燃油私家車在年檢周期上實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，這不僅簡(jiǎn)化了管理流程，也為車主提供了清晰明確的年檢指引。盡管在檢測(cè)項(xiàng)目上存在細(xì)微差異，但這種差異是基于車輛動(dòng)力類型的合理調(diào)整，并不影響二者在年檢周期上的一致性。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和管理政策的逐步完善，年檢制度也將持續(xù)優(yōu)化，以更好地適應(yīng)不同類型車輛的發(fā)展需求。