B1駕照不能駕駛?cè)魏晤愋偷臓恳龗燔?，無論是重型牽引掛車還是輕型牽引掛車均不在其準駕范圍內(nèi)。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，B1駕照的核心準駕車型為核載10人以上、19人以下的中型載客汽車，同時可駕駛小型及微型載客汽車（9人及以下）、低速載貨汽車、三輪汽車等。牽引掛車因需承擔大型貨物運輸任務(wù)，對駕駛員的操作技能和安全意識要求更高，僅持有A2駕照（可駕駛重型、中型全掛/半掛汽車列車）或B2駕照（可駕駛輕型牽引掛車）的駕駛員才有資格駕駛。若B1駕照持有者違規(guī)駕駛牽引掛車，不僅屬于無證駕駛范疇，還將面臨嚴重的法律處罰，同時可能因操作經(jīng)驗不足引發(fā)道路安全事故。

要明確B1駕照的準駕邊界，需從法規(guī)定義與車型屬性兩方面具體分析。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，B1駕照的準駕核心是“中型載客汽車”，這類車輛的總質(zhì)量通常不超過3500kg，座位數(shù)限定在10至19人之間（含城市公共汽車），同時覆蓋C1至C4及M類車型，涵蓋小型汽車、低速載貨汽車等日常常見車型。但牽引掛車的屬性與中型客車完全不同，無論是輕型牽引掛車（總質(zhì)量3500kg至7500kg）還是重型牽引掛車，其設(shè)計用途是通過牽引車與掛車的組合運輸貨物，需要駕駛員掌握車輛耦合、制動協(xié)調(diào)等專項技能，這些均超出B1駕照的培訓考核范圍。

從準駕資格的法規(guī)劃分來看，牽引掛車的駕駛權(quán)限被明確賦予A2與B2駕照。其中A2駕照可駕駛重型、中型全掛及半掛汽車列車，是牽引掛車的最高準駕資格；B2駕照雖以重型、中型載貨汽車為核心準駕，但也包含輕型牽引掛車的駕駛權(quán)限。這一劃分的依據(jù)是不同駕照對應的培訓內(nèi)容與考核標準：A2駕照需通過掛車連接操作、曲線行駛等專項考試，B2駕照則側(cè)重載貨汽車的重載操控訓練，而B1駕照的培訓重點是中型客車的乘客運輸安全與車輛操控，未涉及掛車相關(guān)技能。

若B1駕照持有者違規(guī)駕駛牽引掛車，將面臨嚴格的法律后果。根據(jù)《道路交通安全法》，此類行為屬于“駕駛與準駕車型不符的機動車”，會被處以罰款200元以上2000元以下、一次性記12分的處罰，同時可能并處15日以下拘留。更重要的是，由于B1駕照駕駛員未接受過掛車駕駛培訓，在實際操作中可能因?qū)燔嚨霓D(zhuǎn)向半徑、制動延遲等特性不熟悉，導致車輛失控、追尾等事故，不僅威脅自身安全，還會對道路上的其他車輛與行人造成隱患。

綜上，B1駕照的準駕范圍嚴格限定于中型載客汽車及小型、低速載貨汽車等，與牽引掛車的駕駛資格完全分離。駕駛員在選擇駕駛車輛時，需嚴格對照駕照準駕列表，避免因?qū)Ψㄒ?guī)的誤解而違規(guī)。遵守準駕規(guī)定不僅是對法律的尊重，更是保障道路交通安全的基本前提，畢竟每一類駕照的權(quán)限劃分，都是基于對駕駛技能、車輛特性與安全風險的綜合考量。