豐田Camry的中文名叫什么?

豐田Camry的中文名叫凱美瑞。作為廣汽豐田旗下的經(jīng)典B級轎車,它不僅承載著“佳美”這一初代進口時代的記憶——曾與公爵王、雅閣并列為進口中型車市場的“三足鼎立”車型,更在國產(chǎn)化后以凱美瑞之名持續(xù)進化。從2011年廣汽豐田正式推出國產(chǎn)版本,到2019年第八代車型煥新上市,再到如今覆蓋17.18萬-25.98萬價格區(qū)間的燃油、混動雙動力布局,凱美瑞始終以可靠、省油、安全的核心特質(zhì)立足市場。其全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)、豐田THS混動技術帶來的低至4.2L/100km的油耗表現(xiàn),以及2825mm軸距打造的寬敞空間,既延續(xù)了豐田品牌的品質(zhì)基因,也精準契合了家庭用戶對中型車的多元需求。

從動力選擇來看,凱美瑞為不同需求的用戶提供了清晰的配置梯度。入門級的2026款2.0E精英版以17.18萬的價格,就能享受到173馬力的自然吸氣發(fā)動機與5.81L/100km的燃油經(jīng)濟性,匹配無級變速箱帶來平順的駕駛體驗,滿足日常代步的基礎需求;若追求更低的通勤成本,20.28萬起的混動版搭載豐田THS混動系統(tǒng),2.0L混動版本綜合功率197馬力,WLTC油耗僅4.2L/100km,加92號汽油即可,長期使用能顯著降低油費支出;而22.68萬的2.5HXS運動PLUS智行版,則通過運動外觀套件、235/40 R19輪胎與皮/翻毛皮座椅,兼顧了動力(230馬力)與年輕用戶的運動偏好。

在安全與智能配置上,凱美瑞的表現(xiàn)同樣貼合家庭用戶的核心訴求。全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應巡航、車道居中保持與主動剎車等功能,能有效降低長途駕駛的疲勞感;被動安全方面,前排/后排側氣囊、前后頭部氣簾及前排中央氣囊等10氣囊以上的配置,為車內(nèi)人員構建了全面的安全防護網(wǎng)。智能科技上,中高配車型搭載12.3英寸全液晶儀表與中控屏,高通驍龍8155芯片保障了車機的流暢運行,支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar的跨平臺互聯(lián),而旗艦版的HUD抬頭顯示、540度全景影像等配置,則進一步提升了駕駛的便利性與豪華感。

作為豐田全球暢銷的中型車,凱美瑞還憑借品牌一貫的可靠性與高保值率,成為家庭用車的安心之選。其底盤采用麥弗遜前懸掛與雙叉臂/多連桿后懸掛,在保證操控穩(wěn)定性的同時,也兼顧了乘坐舒適性;2825mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間,5座布局完全滿足家庭出行的空間需求。無論是日常通勤、周末短途出游還是長途自駕,凱美瑞都能以均衡的表現(xiàn)適配不同場景,而維修保養(yǎng)成本低、保值率高的特點,更讓它成為長期使用的省心選擇。

從進口時代的“佳美”到如今的凱美瑞,這款車型始終以用戶需求為核心進化。它既保留了豐田品牌的技術底蘊與品質(zhì)基因,又通過燃油與混動雙動力、家用與運動雙風格的布局,覆蓋了從17萬到25萬的多元預算區(qū)間。無論是追求經(jīng)濟實用的入門用戶,還是看重品質(zhì)與配置的中高端消費者,都能在凱美瑞的產(chǎn)品矩陣中找到契合自身需求的選擇,這也正是它能在中型車市場長期保持競爭力的關鍵所在。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

打蠟但很少洗車的方式對車漆保護效果更好。打蠟能在車漆表面形成一層保護膜,有效隔離有害氣體、灰塵與車漆的直接接觸,降低帶電塵埃附著,還能抵御紫外線、酸雨等侵蝕,延緩車漆氧化老化;而僅靠頻繁洗車不僅無法構建長效防護,過度清洗還可能因硬刷磨損、清
70歲以上駕駛員可駕駛的機動車類型涵蓋需持證的小型汽車、自動擋汽車、輕便摩托車、電動輕便三輪摩托車、低速電動四輪車,以及無需駕照的電動自行車等多種車型,具體需結合所持駕照類型與當?shù)卣咭蟆? 依據(jù)我國現(xiàn)行《機動車駕駛證申領與使用規(guī)定》
判斷鈑金噴漆質(zhì)量需從漆膜干燥度、色彩一致性、豐滿度、平整度等多個維度綜合考量,同時結合金屬漆顆粒細節(jié)、氣味、專業(yè)儀器檢測及車身縫隙線條等細節(jié)驗證。首先按壓漆面無明顯痕跡,說明干燥程度達標;在光線充足處觀察,新噴件與原車色彩應無差異;直視時漆
下雨天開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)之所以會影響車窗起霧,核心在于兩者對車內(nèi)濕度與溫度平衡的調(diào)節(jié)邏輯不同。車窗起霧的根源是車內(nèi)外溫差與高濕度環(huán)境的疊加:當車內(nèi)溫度高于車外時,車內(nèi)潮濕空氣接觸低溫玻璃便會凝結成霧。開啟內(nèi)循環(huán)時,空調(diào)僅在封閉的車內(nèi)空間
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家