豐田Camry（凱美瑞）不僅有混動版本，還提供2.0L與2.5L兩種排量的油電混合車型，以豐田THS混動系統(tǒng)為核心，覆蓋多元用車需求。

作為豐田在中型車市場的核心產品，凱美瑞混動版憑借成熟的技術與均衡的表現(xiàn)，成為兼顧動力與經濟性的熱門選擇。其2025款2.0HG光輝版搭載2.0L發(fā)動機與單電機組合，系統(tǒng)綜合功率197馬力，WLTC綜合油耗低至4.2L/100km，相比汽油版節(jié)油約27%；2026款2.5HQ旗艦版則以2.5L發(fā)動機+單電機實現(xiàn)230馬力的綜合功率，配合雙叉臂式后獨立懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與駕乘舒適性。全系標配的T-Pilot L2級輔助駕駛、9氣囊安全配置，以及高通驍龍8155芯片加持的智能車機，更讓混動車型在安全與智能體驗上同步升級，既滿足家庭用戶對低使用成本的需求，也適配年輕群體對動力與科技感的追求。

作為豐田在中型車市場的核心產品，凱美瑞混動版憑借成熟的技術與均衡的表現(xiàn)，成為兼顧動力與經濟性的熱門選擇。其2025款2.0HG光輝版搭載2.0L發(fā)動機與單電機組合，系統(tǒng)綜合功率197馬力，WLTC綜合油耗低至4.2L/100km，相比汽油版節(jié)油約27%；2026款2.5HQ旗艦版則以2.5L發(fā)動機+單電機實現(xiàn)230馬力的綜合功率，配合雙叉臂式后獨立懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與駕乘舒適性。全系標配的T-Pilot L2級輔助駕駛、9氣囊安全配置，以及高通驍龍8155芯片加持的智能車機，更讓混動車型在安全與智能體驗上同步升級，既滿足家庭用戶對低使用成本的需求，也適配年輕群體對動力與科技感的追求。

從價格布局來看，凱美瑞混動版覆蓋20.28萬至25.98萬元區(qū)間，與17.18萬元起的汽油版形成互補，為不同預算的消費者提供多元選擇。以2025款2.5HXS運動PLUS智行版為例，其熏黑輪轂、雙色車身的運動化設計，搭配12.3英寸中控屏與CarPlay/HiCar手機互聯(lián)功能，既保留了混動系統(tǒng)的高效特性，又通過細節(jié)設計貼合年輕用戶審美。而2026款2.5HQ旗艦版則以全景天窗、座椅多向調節(jié)等配置強化豪華感，雙叉臂后懸掛帶來的扎實底盤反饋，進一步提升了中高速行駛的穩(wěn)定性。

在用戶實際體驗層面，凱美瑞混動版的優(yōu)勢尤為突出。E-CVT無級變速箱配合電機輔助，起步階段動力響應輕快且無頓挫感，加92號汽油即可滿足需求，長期使用成本顯著低于同級別燃油車。2825mm的軸距保證了后排充足的乘坐空間，中央扶手、杯架等實用配置齊全，完全適配家庭日常出行場景。同時，豐田THS混動技術經過全球超2000萬用戶驗證，可靠性與耐用性得到市場長期檢驗，整車3年或10萬公里的質保政策，也為消費者提供了充分的用車保障。

整體而言，凱美瑞混動版并非簡單的“燃油車加電機”，而是通過成熟的混動系統(tǒng)、全面的安全配置與精準的市場定位，構建起“高效、可靠、均衡”的產品標簽。無論是追求經濟性的家庭用戶，還是注重動力與科技感的年輕消費者，都能在其產品矩陣中找到適配選項，這也正是凱美瑞混動版能夠長期占據中型車市場主流地位的核心原因。