**特斯拉歐洲FSD試駕擴(kuò)至5國(guó)，快閃店模式首進(jìn)斯洛伐克**

特斯拉正以雙線并行的策略加速歐洲市場(chǎng)布局：一方面將全自動(dòng)駕駛（FSD）監(jiān)督版試乘體驗(yàn)擴(kuò)展至匈牙利、芬蘭、西班牙等五國(guó)，另一方面通過(guò)快閃店模式首次進(jìn)入斯洛伐克市場(chǎng)，以靈活姿態(tài)探索東歐潛力。

**FSD試駕版圖再擴(kuò)張：從技術(shù)演示到監(jiān)管破冰**

1月26日，特斯拉宣布FSD監(jiān)督版試乘活動(dòng)新增匈牙利、芬蘭和西班牙三國(guó)，與此前已開(kāi)放的意大利、法國(guó)、德國(guó)形成覆蓋歐洲主要經(jīng)濟(jì)體的體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。參與者可通過(guò)副駕駛視角觀察FSD系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，包括高密度城市交通、狹窄街巷及多類型交叉路口。這一“眼見(jiàn)為實(shí)”的策略，旨在通過(guò)用戶反饋與數(shù)據(jù)積累，推動(dòng)歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)FSD的認(rèn)可。

值得注意的是，特斯拉在西班牙的測(cè)試已獲得當(dāng)?shù)亟煌偩郑―GT）許可，19輛測(cè)試車正于馬德里等城市收集數(shù)據(jù)。荷蘭車輛管理局（RDW）則計(jì)劃于2026年2月率先審批FSD，或?yàn)闅W盟其他國(guó)家提供參考。特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前坦言，歐洲冗長(zhǎng)的審批流程是FSD落地的最大障礙，但試乘活動(dòng)的擴(kuò)大或能加速這一進(jìn)程。

**快閃店首探斯洛伐克：低成本試水東歐市場(chǎng)**

同期，特斯拉以快閃店形式首次進(jìn)入斯洛伐克，1月16日至18日在布拉迪斯拉發(fā)Eurovea購(gòu)物中心舉辦發(fā)布活動(dòng)，展示Cybertruck與Optimus機(jī)器人，并設(shè)置試駕環(huán)節(jié)及迷你賽道。這一模式延續(xù)了特斯拉“輕資產(chǎn)”市場(chǎng)策略——通過(guò)臨時(shí)門(mén)店測(cè)試需求，再?zèng)Q定是否建設(shè)永久設(shè)施。

斯洛伐克雖為新興電動(dòng)汽車市場(chǎng)，但其基礎(chǔ)設(shè)施已具備一定基礎(chǔ)：現(xiàn)有6個(gè)超級(jí)充電站和46個(gè)充電樁，為特斯拉用戶提供補(bǔ)能支持。當(dāng)?shù)剀囍骶銟?lè)部更以燈光秀歡迎品牌入駐，反映出潛在消費(fèi)熱情。分析認(rèn)為，若市場(chǎng)反響積極，特斯拉或?qū)⒃搰?guó)作為向東歐擴(kuò)張的跳板。

**全球協(xié)同：中東交付與歐洲深耕并行**

除歐洲外，特斯拉在中東亦取得進(jìn)展，近期于阿聯(lián)酋完成Cybertruck首批交付。這一動(dòng)作與歐洲試駕、快閃店形成聯(lián)動(dòng)，凸顯特斯拉“技術(shù)展示+本地化體驗(yàn)”的全球推廣邏輯。隨著FSD試駕活動(dòng)持續(xù)擴(kuò)大及新興市場(chǎng)探索深入，特斯拉正逐步構(gòu)建覆蓋技術(shù)驗(yàn)證、用戶教育與監(jiān)管溝通的立體化戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)。