**今飛凱達(dá)斬獲國(guó)際車(chē)企輪轂大單 合作金額待定**

全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)的背景下，中國(guó)零部件企業(yè)正憑借技術(shù)積淀與全球化布局贏得高端市場(chǎng)入場(chǎng)券。1月26日，浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“今飛凱達(dá)”）宣布成為某國(guó)際知名汽車(chē)制造商的鋁合金輪轂定點(diǎn)供應(yīng)商，標(biāo)志著其技術(shù)實(shí)力與供應(yīng)鏈能力再獲國(guó)際頂級(jí)客戶(hù)背書(shū)。盡管合作金額尚未披露，但這一訂單被視為中國(guó)企業(yè)深度參與全球汽車(chē)輕量化進(jìn)程的重要里程碑。

**技術(shù)壁壘突破 叩開(kāi)國(guó)際車(chē)企供應(yīng)鏈**

此次定點(diǎn)項(xiàng)目涉及鋁合金輪轂的研發(fā)與供應(yīng)，凸顯今飛凱達(dá)在材料工藝與智能制造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為汽車(chē)輕量化的關(guān)鍵部件，鋁合金輪轂需兼顧強(qiáng)度、重量與成本平衡，其技術(shù)門(mén)檻長(zhǎng)期被歐美日韓企業(yè)主導(dǎo)。今飛凱達(dá)通過(guò)“全球化研發(fā)+智能化生產(chǎn)”雙輪驅(qū)動(dòng)，逐步打破這一格局——其泰國(guó)工廠(chǎng)于本月投產(chǎn)的年產(chǎn)200萬(wàn)件新能源輪轂產(chǎn)線(xiàn)，采用全自動(dòng)低壓鑄造技術(shù)，可滿(mǎn)足國(guó)際客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品一致性及交付效率的嚴(yán)苛要求。

值得注意的是，公告中未披露合作車(chē)企名稱(chēng)，但結(jié)合其現(xiàn)有客戶(hù)群與行業(yè)動(dòng)態(tài)分析，市場(chǎng)推測(cè)潛在對(duì)象可能為正在擴(kuò)大電動(dòng)化布局的歐洲或北美傳統(tǒng)車(chē)企。今飛凱達(dá)此前已為比亞迪、零跑等新能源品牌配套輪轂，并與日本鈴木、馬來(lái)西亞寶騰等建立長(zhǎng)期合作，此次定點(diǎn)進(jìn)一步驗(yàn)證其技術(shù)適配性已覆蓋高端燃油車(chē)與新能源車(chē)型。

**全球化產(chǎn)能布局對(duì)沖貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)**

在逆全球化思潮抬頭與碳關(guān)稅政策實(shí)施的背景下，今飛凱達(dá)的海外基地成為其競(jìng)逐國(guó)際訂單的關(guān)鍵籌碼。除泰國(guó)工廠(chǎng)外，公司通過(guò)國(guó)內(nèi)多個(gè)生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能彈性調(diào)配，形成“中國(guó)研發(fā)+東南亞制造+全球銷(xiāo)售”的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。這種布局既能規(guī)避單一市場(chǎng)貿(mào)易壁壘，又可快速響應(yīng)區(qū)域化采購(gòu)需求。據(jù)2025年半年報(bào)，其海外AM（售后）市場(chǎng)已覆蓋北美、歐洲等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，而本次OEM（原廠(chǎng)配套）訂單的落地，將進(jìn)一步優(yōu)化其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)抗周期波動(dòng)能力。

**輕量化賽道持續(xù)擴(kuò)容 業(yè)績(jī)彈性可期**

隨著全球新能源汽車(chē)滲透率提升及燃油車(chē)減排標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，鋁合金輪轂市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。行業(yè)研究顯示，2026年全球市場(chǎng)規(guī)模有望突破200億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)8.3%。今飛凱達(dá)此次訂單雖未披露具體金額，但參考國(guó)際車(chē)企單車(chē)型輪轂采購(gòu)規(guī)模（通常超億元級(jí)別），疊加其泰國(guó)新工廠(chǎng)的產(chǎn)能釋放，中長(zhǎng)期業(yè)績(jī)?cè)隽恐档闷诖?

不過(guò)，公司亦在公告中提示風(fēng)險(xiǎn)：實(shí)際采購(gòu)量將受客戶(hù)排產(chǎn)計(jì)劃、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)及不可抗力因素影響。對(duì)此，今飛凱達(dá)表示將強(qiáng)化與客戶(hù)的動(dòng)態(tài)協(xié)同，并通過(guò)數(shù)字化管理系統(tǒng)優(yōu)化生產(chǎn)交付流程，以降低履約不確定性。

此次合作不僅為今飛凱達(dá)打開(kāi)新的增長(zhǎng)極，更為中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供范本——在技術(shù)深耕與全球化戰(zhàn)略的雙重支撐下，中國(guó)企業(yè)正從成本優(yōu)勢(shì)向價(jià)值優(yōu)勢(shì)躍遷，逐步掌握產(chǎn)業(yè)鏈話(huà)語(yǔ)權(quán)。