日產(chǎn)旗下的小型SUV主要有勁客、瑪馳（日本本土）、Juke（已停產(chǎn)）等車型，其中國內(nèi)市場在售且最具代表性的是東風日產(chǎn)勁客。

作為日產(chǎn)在華布局的核心小型SUV，勁客以8.98-10.38萬元的親民指導價覆蓋入門到中高配市場，全系搭載1.5L HR15自然吸氣發(fā)動機，通過TCV渦流控制、e-VTC可變氣門正時等技術(shù)，實現(xiàn)90kW最大功率與6.59L/100km WLTC綜合油耗的平衡，兼顧動力與經(jīng)濟性。其2620mm軸距帶來實用5座空間，428L后備廂支持比例放倒，187mm離地間隙適配城市及輕度非鋪裝路面；全系標配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制等安全配置，旗艦版更有L0級駕駛輔助，安全門檻領(lǐng)先同級。此外，勁客提供7種車身顏色（含雙色），豪華版及以上搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合三年或10萬公里質(zhì)保，既貼合年輕用戶對顏值與智能的需求，也延續(xù)了日產(chǎn)家用車高可靠性的品牌基因。而瑪馳作為日本本土車型，融入日產(chǎn)創(chuàng)新技術(shù)；Juke雖已停產(chǎn)，但其獨特設(shè)計曾在全球收獲大量關(guān)注，三者共同構(gòu)成日產(chǎn)小型SUV矩陣的不同維度。

作為日產(chǎn)在華布局的核心小型SUV，勁客以8.98-10.38萬元的親民指導價覆蓋入門到中高配市場，全系搭載1.5L HR15自然吸氣發(fā)動機，通過TCV渦流控制、e-VTC可變氣門正時等技術(shù)，實現(xiàn)90kW最大功率與6.59L/100km WLTC綜合油耗的平衡，兼顧動力與經(jīng)濟性。其2620mm軸距帶來實用5座空間，428L后備廂支持比例放倒，187mm離地間隙適配城市及輕度非鋪裝路面；全系標配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制等安全配置，旗艦版更有L0級駕駛輔助，安全門檻領(lǐng)先同級。此外，勁客提供7種車身顏色（含雙色），豪華版及以上搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合三年或10萬公里質(zhì)保，既貼合年輕用戶對顏值與智能的需求，也延續(xù)了日產(chǎn)家用車高可靠性的品牌基因。

在海外市場，日產(chǎn)小型SUV同樣呈現(xiàn)多元化布局。日本本土的瑪馳以獨特設(shè)計風格為亮點，融入多項日產(chǎn)創(chuàng)新技術(shù)，雖未引入中國市場，卻在本土展現(xiàn)出小型SUV的個性化潛力；曾在全球廣受歡迎的Juke，憑借辨識度極高的外觀設(shè)計收獲大量粉絲，盡管現(xiàn)已停產(chǎn)，其設(shè)計理念仍為小型SUV市場留下了深刻印記。此外，日產(chǎn)還通過進口純電動小型SUV布局新能源領(lǐng)域，搭載Zero Emission日產(chǎn)聆風技術(shù)，實現(xiàn)零排放與低能耗的結(jié)合，為注重環(huán)保的用戶提供了新選擇。

不同車型針對不同市場需求精準定位：勁客聚焦國內(nèi)主流家用市場，以性價比與實用性為核心；瑪馳深耕日本本土，探索個性化設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新；Juke曾以獨特風格開拓全球年輕用戶群體，而新能源車型則響應(yīng)環(huán)保趨勢。這些車型共同構(gòu)建了日產(chǎn)小型SUV矩陣，覆蓋燃油與新能源、本土與全球、主流與個性化等多個維度，既體現(xiàn)了日產(chǎn)對細分市場的深刻理解，也展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)與用戶需求適配方面的綜合實力。

總結(jié)來看，日產(chǎn)小型SUV通過差異化布局滿足不同用戶需求：勁客以高性價比成為國內(nèi)家用首選，海外車型則在設(shè)計與技術(shù)上探索更多可能，停產(chǎn)車型Juke的設(shè)計遺產(chǎn)仍具參考價值。從燃油經(jīng)濟性到新能源技術(shù)，從實用空間到個性化設(shè)計，日產(chǎn)小型SUV矩陣始終圍繞用戶核心需求，在可靠性與創(chuàng)新性之間尋求平衡，為消費者提供豐富且多元的選擇。