途樂不同排量車型的油耗差異因排量和使用場(chǎng)景而異，其中4.0L版本相對(duì)更省油。從官方數(shù)據(jù)來看，4.0L車型的百公里油耗為11.1L，5.6L版本則為14.4L，每百公里差距達(dá)3.3L；實(shí)際駕駛中，市區(qū)路況下4.0L版本油耗約20L/百公里，5.6L版本為24L/百公里，差距擴(kuò)大至4L，而高速行駛時(shí)兩者差距縮小至1.5L左右。值得注意的是，2023款途樂僅提供5.6L V8自然吸氣一種排量，兩款配置（無敵艦隊(duì)旗艦版與鉑金版）因動(dòng)力總成一致，油耗差異可忽略不計(jì)。該車型搭載的VK56發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率294kW（400馬力），峰值扭矩560N·m，匹配7擋手自一體變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，同時(shí)依托非承載式車身、全時(shí)四驅(qū)等專業(yè)越野硬件，以及L2級(jí)駕駛輔助、三區(qū)溫控等配置，在硬派越野性能與豪華舒適體驗(yàn)間實(shí)現(xiàn)了平衡。

途樂的油耗表現(xiàn)不僅與排量相關(guān)，還受駕駛場(chǎng)景和習(xí)慣的顯著影響。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，此時(shí)5.6L車型的油耗優(yōu)勢(shì)相對(duì)不明顯，而4.0L車型憑借更適中的動(dòng)力輸出，能在低速行駛中保持相對(duì)經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。高速行駛時(shí)，兩款車型的油耗差距縮小，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在勻速工況下的負(fù)荷趨于穩(wěn)定，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的高效區(qū)間得以發(fā)揮，燃油效率有所提升。此外，駕駛習(xí)慣如急加速、急剎車，或車輛狀態(tài)如輪胎胎壓不足、空轉(zhuǎn)時(shí)間過長等，都會(huì)進(jìn)一步拉大實(shí)際油耗的差異，因此保持平穩(wěn)駕駛和定期維護(hù)，對(duì)控制油耗至關(guān)重要。

作為硬派大型SUV，途樂在兼顧油耗的同時(shí)，更注重動(dòng)力與越野性能的平衡。以2023款車型為例，其搭載的5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能提供強(qiáng)勁的牽引力，滿足越野時(shí)的脫困需求，還通過智能變速箱的調(diào)校優(yōu)化了動(dòng)力輸出的平順性。非承載式車身結(jié)構(gòu)配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖止功能，確保車輛在復(fù)雜地形中具備可靠的通過性，而空氣懸掛（旗艦版）的加入則進(jìn)一步提升了不同路況下的舒適性。這種設(shè)計(jì)既保留了硬派SUV的核心優(yōu)勢(shì)，又通過技術(shù)優(yōu)化降低了不必要的燃油消耗，讓用戶在享受越野樂趣時(shí)無需過度擔(dān)憂油耗成本。

從用戶體驗(yàn)角度看，途樂的油耗表現(xiàn)與其定位和使用場(chǎng)景高度契合。對(duì)于追求空間和越野能力的用戶而言，4.0L車型在保證日常動(dòng)力需求的前提下，能提供更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，適合城市通勤與中短途越野；而5.6L車型則更適合對(duì)動(dòng)力有高要求的用戶，如長途穿越或牽引需求，其大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備動(dòng)力能應(yīng)對(duì)更極端的駕駛條件。2023款車型雖統(tǒng)一為5.6L排量，但通過配置差異滿足了不同用戶的需求，旗艦版的空氣懸掛和BOSE音響提升了豪華感，鉑金版則以實(shí)用配置兼顧性價(jià)比，兩者在油耗上的一致性也讓用戶無需在配置選擇中糾結(jié)油耗差異。

綜合來看，途樂不同排量車型的油耗差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力需求與使用場(chǎng)景的匹配上。4.0L車型憑借更均衡的燃油經(jīng)濟(jì)性，適合多數(shù)日常使用場(chǎng)景；5.6L車型則以更強(qiáng)的動(dòng)力性能滿足專業(yè)需求，而2023款車型通過統(tǒng)一排量和優(yōu)化配置，進(jìn)一步簡化了用戶的選擇。無論選擇哪款車型，合理的駕駛習(xí)慣和定期維護(hù)都是降低實(shí)際油耗的關(guān)鍵，而途樂在動(dòng)力、越野與舒適間的平衡設(shè)計(jì)，也讓其在同級(jí)別車型中具備了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。