綠牌照汽車的保養(yǎng)費用并非一概而論，整體處于可控區(qū)間，但具體金額會因車型類型、使用場景及保養(yǎng)選擇而有所差異。

從車型維度看，純電動汽車的保養(yǎng)成本相對更低，其核心三電系統(tǒng)（電機、電池、電控）結(jié)構(gòu)精簡，常規(guī)保養(yǎng)以檢查電池狀態(tài)、更換防凍液和輪胎為主，1萬公里內(nèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)費用約700元，較燃油車節(jié)省近300元；油電混動車因保留發(fā)動機系統(tǒng)，保養(yǎng)周期與燃油車相近，需兼顧發(fā)動機、電機、電池等多部件維護，如秦PLUS DM-i年均保養(yǎng)成本約2129元，比亞迪宋PLUS DM-i 2025款旗艦型年均保養(yǎng)成本約700元，差異源于混動技術(shù)路線與配置細節(jié)。使用年限與公里數(shù)也會影響費用，車輛行駛4萬公里或使用2年后，全面保養(yǎng)項目增加，成本會略有上升；保養(yǎng)地點的選擇同樣關(guān)鍵，4S店服務(wù)規(guī)范但費用較高，正規(guī)維修店在保證質(zhì)量的前提下更具性價比。通過遵循保養(yǎng)手冊定期維護、對比不同渠道價格、優(yōu)化駕駛習慣等方式，多數(shù)綠牌車的保養(yǎng)成本可控制在合理范圍，并未出現(xiàn)顯著高于燃油車的普遍情況。

從車型維度看，純電動汽車的保養(yǎng)成本相對更低，其核心三電系統(tǒng)（電機、電池、電控）結(jié)構(gòu)精簡，1萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，更換自動液約700元，比燃油車少300元；保險方面，燃油車因返點比純電動貴800元；出行成本上，燃油車1萬公里耗油約5000元，純電動使用公用充電樁只需約2500元。純電動保養(yǎng)項目主要集中在電池、防凍液和輪胎，防凍液需按車型每兩年或4萬公里更換，可依駕駛環(huán)境調(diào)整，輪胎磨損要及時檢測更換。一般新能源汽車單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費用約400元，首次保養(yǎng)通常免費，車輛行駛4萬公里或使用2年后的全面保養(yǎng)費用會稍高，但整體仍低于燃油車。

油電混動車的保養(yǎng)情況則更接近燃油車，保養(yǎng)周期通常與燃油車相似，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要更頻繁檢查發(fā)動機、電動機、電池、傳動系統(tǒng)等多部件。發(fā)動機保養(yǎng)與燃油車類似，包括機油機濾、火花塞等項目；電動機保養(yǎng)費用較低，主要檢查運行狀態(tài)和連接器；電池保養(yǎng)需定期檢測充放電狀態(tài)和性能，更換費用相對較高；傳動系統(tǒng)保養(yǎng)涵蓋變速器油、傳動帶更換等。以秦PLUS DM-i為例，首年保險約4286元，保養(yǎng)周期5000km，年均保養(yǎng)成本2129元；比亞迪宋PLUS DM-i 2025款160KM旗艦型首保3500km/6個月（免費），常規(guī)保養(yǎng)每7500公里/1年一次，按年均1.5萬公里計算，年保養(yǎng)成本約580元，6萬公里累計保養(yǎng)成本約4200元，年均約700元，不同混動車型的保養(yǎng)費用因技術(shù)路線和配置存在差異。

影響綠牌車保養(yǎng)成本的因素較為多元，車型不同是核心變量，純電與混動的結(jié)構(gòu)差異直接導致保養(yǎng)項目和費用不同；使用年限和公里數(shù)增加會提高保養(yǎng)費，隨著車輛老化，部件損耗加劇，需要更全面的維護；保養(yǎng)地點的選擇也會影響費用，4S店服務(wù)規(guī)范但價格通常較高，專業(yè)維修店或具備資質(zhì)的個人維修工處可能更經(jīng)濟。不過，部分車主實測顯示，部分綠牌車的特定保養(yǎng)項目費用較高，比如空調(diào)濾芯三百多元（燃油車同款最多一百二），剎車油更換費用比燃油車貴近一倍，還有單獨收費五百多的電池檢測項目（燃油車無此項目），一輛綠牌車兩萬公里保養(yǎng)花費兩千出頭，而同款里程燃油車保養(yǎng)僅八百多，這類情況多因新能源車零件為專門研發(fā)、電池檢測需專用設(shè)備和技術(shù)人員，導致成本上升，但這并非普遍現(xiàn)象，更多是特定車型或項目的個案。

降低綠牌車保養(yǎng)成本可從多方面入手，首先要選擇合適的保養(yǎng)周期和項目，嚴格按照保養(yǎng)手冊執(zhí)行，避免過度保養(yǎng)；其次要對比不同維修店的價格和服務(wù)，在保證質(zhì)量的前提下選擇性價比更高的渠道；同時要定期檢查車輛，及時解決小問題，避免小故障演變成大問題增加維修成本。此外，還可以通過關(guān)注購車優(yōu)惠政策和補貼降低購車成本，有條件的安裝家用充電樁使用谷電充電，沒條件的多關(guān)注公共充電樁的收費標準和優(yōu)惠，優(yōu)化駕駛習慣以降低能源消耗成本，保持車況良好以提高車輛保值率，這些方式都能間接減少長期使用中的綜合成本。

整體而言，綠牌車的保養(yǎng)成本通過合理方式能有效控制，純電動汽車保養(yǎng)成本普遍低于燃油車，油電混動車保養(yǎng)成本與燃油車相近或略高，但結(jié)合能源消耗等綜合成本來看，綠牌車的長期使用成本仍具有一定優(yōu)勢。車主只需根據(jù)自身車型特點，科學規(guī)劃保養(yǎng)方案，就能將保養(yǎng)成本控制在合理區(qū)間。