2024年推出新車型的汽車品牌包括華晨寶馬、比亞迪、奧迪、福特、領克、現(xiàn)代、起亞、梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾、Vinfast、英菲尼迪、索尼和LG等。這些品牌在2024年通過不同渠道發(fā)布了各具特色的新車型，涵蓋轎車、SUV、電動車等多個品類，展現(xiàn)了汽車行業(yè)在技術創(chuàng)新與市場需求結合上的積極探索。其中，華晨寶馬推出了首款國產(chǎn)四門轎跑全新2系四門轎跑車，融入M專屬元素與本地化優(yōu)化；比亞迪、奧迪、福特等品牌集中發(fā)力SUV領域，帶來秦L、新奧迪A4L、國產(chǎn)烈馬等車型；領克則以2025款Z20純電SUV切入市場，憑借高性價比、超快充能力與強勁動力成為純電市場亮點；現(xiàn)代、起亞等品牌還在CES展上公布了新能源與未來出行相關的戰(zhàn)略車型，為行業(yè)發(fā)展注入新活力。

華晨寶馬的全新2系四門轎跑車作為首款國產(chǎn)四門轎跑車型，其設計與配置均體現(xiàn)了對中國市場的深度適配。外觀采用全新燈組設計，配合低趴動感的車身姿態(tài)，M版車型還加入了M專屬元素，強化運動屬性；內(nèi)飾搭載一體式懸浮曲面屏與第9代操作系統(tǒng)，支持主流音視頻平臺與智能輔助駕駛功能，后排座椅也針對中國用戶的乘坐習慣進行優(yōu)化，提升了舒適性；動力方面全系配備2.0T發(fā)動機，M235L車型額外搭載M自適應懸架與xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧日常駕駛與操控樂趣。

比亞迪、奧迪、福特在SUV領域的新品各有側(cè)重。比亞迪秦L延續(xù)秦PLUS插混版的設計風格，中網(wǎng)尺寸更大，有望配備隱藏式門把手，車身尺寸或超4.8米，內(nèi)飾以簡約為主并搭配全新方向盤，動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機與不同容量動力電池組成；新奧迪A4L在保留老款設計的基礎上增強運動感，取消部分車型，內(nèi)飾升級了新方向盤，動力依舊搭載2.0T發(fā)動機；國產(chǎn)福特Bronco提供多種版本，采用五門設計，車頂可拆卸且內(nèi)飾支持沖洗，動力預計搭載2.3T發(fā)動機，滿足戶外越野場景的需求。

領克Z20作為2025款車型，于2024年12月上市首批車型，展現(xiàn)出極高的產(chǎn)品競爭力。其提供430km與530km兩種續(xù)航版本，對應不同容量的電池組，530km車型搭載340馬力電機，0-100km/h加速僅需5.3秒，430km車型為238馬力，加速6.9秒，動力表現(xiàn)覆蓋不同用戶需求；充電性能方面，530km車型支持300kW超快充，10%-80%僅需15分鐘，430km車型也有185kW快充能力；底盤采用麥弗遜前懸與五連桿后懸，后置后驅(qū)布局配合0.25的風阻系數(shù)，操控穩(wěn)定性優(yōu)異；智能安全配置上，搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，標配L2級輔助駕駛、540度全景影像及多氣囊，保障行車安全。

在2024年CES展上，多個品牌展示了未來出行的探索成果?，F(xiàn)代汽車介紹了氫能解決方案、機器人等生態(tài)系統(tǒng)構建計劃及中長期戰(zhàn)略SDx；起亞公布PBV戰(zhàn)略路線，計劃2025年推出首款中型PBV車型PV5；梅賽德斯-奔馳公開新一代CLA概念車，基于新一代電動汽車平臺MMA打造；寶馬推出可穿戴增強現(xiàn)實玻璃、寶馬OS 9、遠程停車功能及搭載生成型AI的智能個人助理；大眾展示了搭載GPT的“IDA語音助手”車輛與新款高爾夫GTI中期改款車型；Vinfast首次公開電動皮卡概念車與小型電動SUV“VF3”；英菲尼迪公開將于2025年上市的QX80概念車；索尼展示了增強傳感器性能的Afeela車型；LG設置LG Alphable Zone，展示概念車Alphable，這些成果為汽車行業(yè)的技術升級與生態(tài)拓展提供了新方向。

2024年汽車品牌的新車發(fā)布，既覆蓋了傳統(tǒng)燃油車與新能源車型的市場需求，也在智能科技、越野性能、未來出行等維度進行了多元探索。各品牌通過本地化優(yōu)化、技術創(chuàng)新與場景適配，為消費者提供了更豐富的選擇，同時推動行業(yè)向更智能、更高效的方向發(fā)展，展現(xiàn)出汽車市場持續(xù)的活力與潛力。