北京BJ40加92號(hào)汽油更經(jīng)濟(jì)，以2026款汽油車型為例，一公里油費(fèi)比加95號(hào)低約0.06元。作為硬派越野車，北京BJ40 2026款所有汽油車型（標(biāo)準(zhǔn)版、探險(xiǎn)家、進(jìn)階版、卓越版）官方均要求加注92號(hào)汽油，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（HY4C20C/HY4C20B）已針對(duì)92號(hào)汽油完成標(biāo)定，無需使用更高標(biāo)號(hào)汽油。從經(jīng)濟(jì)性來看，以當(dāng)前92號(hào)汽油約7.5元/L、95號(hào)汽油約8元/L計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)版等車型加92號(hào)汽油一公里油費(fèi)約0.85元，加95號(hào)則約0.91元，每公里差價(jià)0.06元；探險(xiǎn)家車型加92號(hào)一公里油費(fèi)約0.89元，加95號(hào)約0.95元，差價(jià)同樣為0.06元。若按每年行駛2萬公里計(jì)算，誤用95號(hào)汽油需多支出約1200元。同時(shí)，北京BJ40在保持非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)等越野核心配置的基礎(chǔ)上，通過優(yōu)化變速箱與駕駛模式，實(shí)現(xiàn)了越野性能與日常經(jīng)濟(jì)性的平衡，既滿足用戶越野需求，又降低了用車成本。

從技術(shù)層面來看，北京BJ40的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了燃油適配性，其壓縮比與92號(hào)汽油的辛烷值特性高度匹配，無需依賴高標(biāo)號(hào)汽油即可穩(wěn)定輸出動(dòng)力。參考早期2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)，北京越野在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上始終注重低速大扭矩性能，2026款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了這一優(yōu)勢(shì)，配合8AT手自一體變速箱的平順換擋邏輯，在經(jīng)濟(jì)模式下能有效控制油耗，WLTC綜合油耗低至11.35L/100km（標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版、卓越版），即便是探險(xiǎn)家車型也僅為11.84L/100km，在硬派越野車中處于相對(duì)經(jīng)濟(jì)的水平。

實(shí)際用車場(chǎng)景中，北京BJ40的油耗表現(xiàn)會(huì)隨路況變化有所波動(dòng)。根據(jù)參考數(shù)據(jù)，車輛在城市道路行駛時(shí)油耗約15L/100km，高速路況可降至10L/100km，而越野工況下則會(huì)提升至15-18L/100km。不過得益于多數(shù)車型配備的85L大油箱，按WLTC綜合油耗計(jì)算，滿油續(xù)航可達(dá)約749km，大幅減少了長(zhǎng)途越野或日常通勤中的加油頻次，提升了用車便利性。這種“大油箱+適配92號(hào)汽油”的組合，既貼合硬派SUV用戶的長(zhǎng)途出行需求，又進(jìn)一步強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

值得注意的是，雖然北京BJ40的發(fā)動(dòng)機(jī)兼容92號(hào)和95號(hào)汽油，但從官方標(biāo)定和實(shí)際體驗(yàn)來看，使用95號(hào)汽油并不會(huì)帶來性能提升或油耗降低。參考資料顯示，部分用戶曾嘗試使用95號(hào)汽油，但車輛動(dòng)力輸出與油耗表現(xiàn)并未出現(xiàn)明顯變化，反而因95號(hào)汽油價(jià)格更高增加了用車成本。北京越野作為專注硬派越野的專業(yè)品牌，在車型研發(fā)中始終以用戶實(shí)際需求為核心，通過精準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定和配置優(yōu)化，讓BJ40在保持專業(yè)越野能力的同時(shí)，盡可能降低日常使用成本，真正做到“既能越野撒歡，又能日常代步”。

綜合來看，北京BJ40選擇92號(hào)汽油不僅符合官方要求，更是兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的最優(yōu)解。從每公里0.06元的油費(fèi)差價(jià)到每年1200元的成本節(jié)省，再到適配92號(hào)汽油帶來的加油便利性，這些細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了北京越野對(duì)用戶需求的深刻洞察。對(duì)于硬派越野車用戶而言，在享受越野樂趣的同時(shí)，無需為燃油成本過度擔(dān)憂，這正是北京BJ40在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因之一。