捷途（JETOUR）隸屬于奇瑞控股集團(tuán)旗下。作為奇瑞控股戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)，捷途于2018年1月以產(chǎn)品序列形式誕生，初期由奇瑞商用車（安徽）有限公司運(yùn)營(yíng)；2021年7月，它正式升級(jí)為獨(dú)立品牌，與奇瑞、星途等品牌形成平級(jí)協(xié)同的發(fā)展格局。依托奇瑞控股的技術(shù)研發(fā)體系與制造資源，捷途不僅搭載了鯤鵬動(dòng)力等自主核心技術(shù)，還以“旅行+”為定位深耕細(xì)分市場(chǎng)，成為集團(tuán)在乘用車領(lǐng)域拓展用戶群體、豐富品牌矩陣的關(guān)鍵力量。

從品牌發(fā)展脈絡(luò)來(lái)看，捷途的成長(zhǎng)始終與奇瑞控股的戰(zhàn)略規(guī)劃深度綁定。2018年初創(chuàng)時(shí)，它以產(chǎn)品序列的身份納入奇瑞商用車體系，借助商用車板塊的資源基礎(chǔ)完成初期市場(chǎng)布局；2021年的品牌獨(dú)立，則是集團(tuán)順應(yīng)市場(chǎng)需求、深化多品牌戰(zhàn)略的重要舉措——這一升級(jí)讓捷途擁有了更靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，能夠針對(duì)目標(biāo)用戶群體快速調(diào)整產(chǎn)品策略。作為奇瑞控股旗下專注“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的品牌，捷途既區(qū)別于奇瑞主品牌的大眾化定位，也不同于星途的高端路線，而是聚焦家庭出行與戶外旅行場(chǎng)景，通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)切入構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。

在技術(shù)與生產(chǎn)層面，捷途深度依托奇瑞控股的核心資源。其產(chǎn)品搭載的鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，是奇瑞自主研發(fā)的動(dòng)力總成技術(shù)，涵蓋燃油、混動(dòng)等多種動(dòng)力形式，為車輛提供了可靠的性能支撐；生產(chǎn)環(huán)節(jié)則落地于河南開封智能制造基地，該基地采用自動(dòng)化生產(chǎn)線與數(shù)字化管理系統(tǒng)，確保了產(chǎn)品的制造品質(zhì)。這種“技術(shù)共享+獨(dú)立生產(chǎn)”的模式，既降低了品牌的研發(fā)與制造成本，也讓捷途能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，推出符合用戶需求的車型。同時(shí)，捷途采用獨(dú)立的渠道體系進(jìn)行銷售與服務(wù)，通過(guò)專屬的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與用戶運(yùn)營(yíng)體系，為消費(fèi)者提供更貼近“旅行+”場(chǎng)景的服務(wù)體驗(yàn)。

從集團(tuán)品牌矩陣的角度看，捷途的存在豐富了奇瑞控股的市場(chǎng)覆蓋維度。目前，奇瑞控股旗下已形成奇瑞、星途、捷途等多個(gè)乘用車品牌，分別覆蓋不同的價(jià)格區(qū)間與用戶群體：奇瑞主品牌面向大眾主流市場(chǎng)，星途聚焦中高端領(lǐng)域，捷途則深耕“旅行+”細(xì)分賽道。這種多品牌協(xié)同的格局，讓奇瑞控股能夠更全面地滿足不同用戶的出行需求，提升集團(tuán)在乘用車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。而捷途作為其中的重要組成部分，憑借其精準(zhǔn)的定位與差異化的產(chǎn)品，持續(xù)為集團(tuán)吸引著注重出行體驗(yàn)的家庭用戶，成為集團(tuán)拓展市場(chǎng)份額的有力支撐。

整體而言，捷途的發(fā)展是奇瑞控股多品牌戰(zhàn)略落地的典型案例。從產(chǎn)品序列到獨(dú)立品牌的升級(jí)，從依托商用車資源到構(gòu)建自主運(yùn)營(yíng)體系，捷途始終在集團(tuán)的戰(zhàn)略框架下穩(wěn)步前行。它不僅借助奇瑞控股的技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)筑牢產(chǎn)品根基，更以“旅行+”的獨(dú)特定位在市場(chǎng)中開辟了新賽道，既為集團(tuán)貢獻(xiàn)了市場(chǎng)增量，也為消費(fèi)者提供了更具場(chǎng)景化的出行選擇。未來(lái)，隨著“旅行+”市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)容，捷途有望進(jìn)一步發(fā)揮其差異化優(yōu)勢(shì)，成為奇瑞控股品牌矩陣中更具活力的增長(zhǎng)極。