日產(chǎn)Altima與天籟本質(zhì)上是同一款車型，前者是其全球通用的車型名稱，后者則是該車型在中國市場由東風日產(chǎn)生產(chǎn)銷售時的專屬命名。這一命名差異源于不同市場的文化與用戶需求適配——正如Altima在北美市場以運動化定位見長，在中國市場的“天籟”則更強調(diào)舒適與家用屬性，但二者共享核心技術與產(chǎn)品架構。從動力系統(tǒng)來看，無論是2.0L自然吸氣發(fā)動機（搭載雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術）還是2.0T可變壓縮比發(fā)動機（配備混合噴射技術），均與全球版Altima保持一致；而在配置層面，天籟針對中國用戶偏好進行了本土化優(yōu)化，比如2026款引入Harmony OS車機與HUAWEI SOUND音響，2024款升級Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，既延續(xù)了日產(chǎn)的技術優(yōu)勢，又貼合了中國市場對智能科技的需求。這種“全球同源+本土適配”的策略，讓天籟（Altima）既保持了國際車型的品質(zhì)基準，又能精準滿足中國家庭用戶對舒適、智能與性價比的多重期待。

從動力表現(xiàn)來看，天籟（Altima）的兩款發(fā)動機均體現(xiàn)了日產(chǎn)的技術優(yōu)勢。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率117千瓦，最大扭矩208牛米，搭配雙C-VTC技術與缸內(nèi)直噴，在保證156馬力輸出的同時，WLTC油耗僅6.41L/100km，加92號汽油即可滿足需求，年均1萬公里油費約5000元，使用成本顯著低于同級別車型。而2.0T可變壓縮比發(fā)動機更是亮點，通過8-14壓縮比的智能切換，實現(xiàn)185千瓦最大功率與380牛米最大扭矩，動力性能媲美3.0L自吸發(fā)動機，油耗卻控制在7.12L/100km，兼顧了家用車的經(jīng)濟性與駕駛樂趣。

空間與舒適性方面，天籟（Altima）延續(xù)了日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的基因。其軸距達到2825mm，后排腿部空間寬裕，配合軟質(zhì)座椅填充與多連桿獨立懸架，有效過濾路面顛簸，即使長途乘坐也能保持舒適。2026款2.0T旗艦版還配備主動降噪、前排座椅通風與按摩功能，進一步強化了舒適體驗。智能配置上，2026款升級的Harmony OS車機擁有16GB運行內(nèi)存，支持OTA升級與手機互聯(lián)；ProPILOT L2級輔助駕駛系統(tǒng)包含車道居中、全速自適應巡航等功能，50W無線充電與17揚聲器HUAWEI SOUND音響則提升了科技感與娛樂性，完全契合中國用戶對智能座艙的需求。

性價比與實用性也是天籟（Altima）的核心競爭力。2026款起售價13.99萬，相比凱美瑞、雅閣等同級合資車低2-3萬元，入門版即標配自動頭燈、上坡輔助與無鑰匙進入；2.0T版本16.79萬即可獲得可變壓縮比動力與L2輔助駕駛，配置無明顯短板。全系后備廂容積556-586L，滿足家庭儲物需求，2026款還支持遠程啟動與方向盤加熱，冬季用車更便捷。此外，日產(chǎn)提供3年或10萬公里整車質(zhì)保，核心部件可靠性經(jīng)過全球市場驗證，降低了用戶后期維護的顧慮。

總而言之，天籟與Altima雖名稱不同，但始終是同一車型在不同市場的呈現(xiàn)。通過全球技術共享與本土化適配，天籟既保持了國際車型的品質(zhì)，又精準滿足了中國用戶對舒適、智能與性價比的需求，成為合資中型車市場中兼具實力與誠意的選擇。