問(wèn)

"智己汽車(chē)2025年銷(xiāo)量破8.1萬(wàn)輛 連續(xù)四月破萬(wàn)創(chuàng)盈利里程碑"

**智己汽車(chē)2025年銷(xiāo)量破8.1萬(wàn)輛 連續(xù)四月破萬(wàn)創(chuàng)盈利里程碑**

2025年,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中迎來(lái)結(jié)構(gòu)性分化,智己汽車(chē)以全年81,017輛的銷(xiāo)量成績(jī)刷新品牌歷史紀(jì)錄,自9月起連續(xù)四個(gè)月單月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛,并于12月實(shí)現(xiàn)全成本口徑盈利,成為行業(yè)少數(shù)跨越“規(guī)模與盈利雙重門(mén)檻”的新勢(shì)力品牌。這一里程碑事件,標(biāo)志著成立五年的智己汽車(chē)正式邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

**技術(shù)破局:超級(jí)增程重構(gòu)市場(chǎng)邏輯**

在增程技術(shù)同質(zhì)化嚴(yán)重的背景下,智己憑借“恒星”超級(jí)增程技術(shù)實(shí)現(xiàn)差異化突圍。該技術(shù)由上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā),以66度超級(jí)驍遙MAX電池為核心,實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航450km、綜合續(xù)航超1500km,配合800V超快充技術(shù),15分鐘可補(bǔ)充310km續(xù)航。其“電量低于16%時(shí)放電功率仍達(dá)275.5kW”的硬核表現(xiàn),徹底顛覆用戶(hù)對(duì)增程車(chē)型的續(xù)航焦慮認(rèn)知。更關(guān)鍵的是,智焉以“自帶超充樁的電車(chē)”為定位,精準(zhǔn)覆蓋北方低溫地區(qū)、無(wú)家充樁用戶(hù)及油車(chē)置換群體,推動(dòng)增程技術(shù)從“過(guò)渡方案”向“終極解決方案”演進(jìn)。

**雙爆品戰(zhàn)略:20萬(wàn)級(jí)與高端市場(chǎng)雙線制勝**

產(chǎn)品層面,智焉通過(guò)新一代LS6與旗艦LS9形成“雙爆品”矩陣。LS6以“800V大電池超級(jí)增程大五座”的獨(dú)特標(biāo)簽,成為20萬(wàn)級(jí)家庭用戶(hù)首選,上市27分鐘大定訂單即破萬(wàn);而定位30萬(wàn)+市場(chǎng)的LS9則憑借雙向24°四輪轉(zhuǎn)向、150mm雙腔空懸等頂格配置,打造“比Polo更靈活”的大六座駕控體驗(yàn),上市25分鐘收獲5000輛大定訂單。兩款車(chē)型分別卡位主流與高端市場(chǎng),推動(dòng)品牌均價(jià)上探至28.6萬(wàn)元,同比提升34%。

**體系化賦能:從產(chǎn)能攻堅(jiān)到全球布局**

銷(xiāo)量爆發(fā)背后是體系力的全面支撐。為應(yīng)對(duì)LS6訂單激增,寧德時(shí)代為其增設(shè)專(zhuān)屬電池產(chǎn)線;上汽集團(tuán)南京工廠通過(guò)數(shù)字化改造將產(chǎn)能提升至單月1.5萬(wàn)輛。全球化方面,智焉首年即登陸泰國(guó)、英國(guó)、挪威等16國(guó)市場(chǎng),海外訂單超預(yù)期,驗(yàn)證中國(guó)智造在高端新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

**2026展望:技術(shù)深水區(qū)與盈利新周期**

隨著12月盈利節(jié)點(diǎn)的突破,智焉宣布2026年將聚焦線控底盤(pán)量產(chǎn)與L3級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用,并計(jì)劃推出LS8等新車(chē)型。上汽集團(tuán)同步釋放新春購(gòu)車(chē)福利,包含超10萬(wàn)元禮包及購(gòu)置稅補(bǔ)貼,進(jìn)一步鞏固增長(zhǎng)勢(shì)頭。在新能源市場(chǎng)從“野蠻生長(zhǎng)”轉(zhuǎn)向“精耕細(xì)作”的當(dāng)下,智焉的“技術(shù)+盈利”雙突破,或?qū)樾袠I(yè)提供高質(zhì)量發(fā)展新范式。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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