理想汽車的前身是由李想于2015年7月創(chuàng)立的“車和家”。作為理想汽車的初創(chuàng)主體，車和家在成立初期曾聚焦小型電動(dòng)車SEV的開(kāi)發(fā)，后因政策與市場(chǎng)環(huán)境調(diào)整戰(zhàn)略方向，轉(zhuǎn)向中大型增程式電動(dòng)SUV領(lǐng)域。2018年10月，車和家推出首款車型“理想ONE”并啟用“理想智造”品牌名，2019年3月正式更名為“理想汽車”，完成了從初創(chuàng)企業(yè)到專注豪華智能電動(dòng)汽車品牌的身份升級(jí)。

車和家創(chuàng)立之初的戰(zhàn)略布局，體現(xiàn)了李想團(tuán)隊(duì)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的早期探索。小型電動(dòng)車SEV的研發(fā)方向，原本瞄準(zhǔn)城市短途通勤場(chǎng)景，試圖以靈活輕便的產(chǎn)品切入細(xì)分市場(chǎng)，但隨著政策對(duì)低速電動(dòng)車的規(guī)范收緊，以及消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、多功能車型的需求提升，項(xiàng)目于2018年終止。這一調(diào)整并非簡(jiǎn)單的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，而是基于市場(chǎng)反饋的務(wù)實(shí)決策，為后續(xù)聚焦中大型增程式電動(dòng)SUV積累了技術(shù)與供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向中大型增程式電動(dòng)SUV領(lǐng)域后，車和家迅速整合資源。理想ONE的推出，不僅是首款車型的落地，更是品牌定位的明確——聚焦家庭用戶的出行需求。增程式技術(shù)路線的選擇，在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境中具有前瞻性，既解決了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，又兼顧了新能源汽車的政策優(yōu)勢(shì)，為品牌打開(kāi)了市場(chǎng)突破口。2018年啟用“理想智造”品牌名，標(biāo)志著從“車和家”的初創(chuàng)階段向“智造”的技術(shù)驅(qū)動(dòng)階段過(guò)渡，強(qiáng)調(diào)智能化與制造工藝的結(jié)合。

2019年3月正式更名為“理想汽車”，是品牌發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這一更名不僅統(tǒng)一了品牌標(biāo)識(shí)，更強(qiáng)化了“汽車”作為核心業(yè)務(wù)的定位，明確了豪華智能電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。此后，理想汽車持續(xù)深化技術(shù)布局，構(gòu)建了“增程+純電”雙能源戰(zhàn)略：增程式車型依托成熟的技術(shù)體系不斷迭代，純電車型則通過(guò)Whale和Shark兩大高壓純電平臺(tái)推進(jìn)，自2023年起每年至少推出兩款高壓純電動(dòng)車型，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)。

在生產(chǎn)端，理想汽車堅(jiān)持自建智能制造體系。位于江蘇常州武進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的制造基地，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間，采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備與工藝標(biāo)準(zhǔn)，保障了理想ONE等車型的制造品質(zhì)達(dá)到豪華品牌水平。自建工廠不僅確保了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的可控性，更支撐了快速的產(chǎn)能爬坡與產(chǎn)品迭代，為品牌的規(guī)?；l(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

從車和家到理想汽車，品牌的發(fā)展歷程是一個(gè)持續(xù)進(jìn)化的過(guò)程。從早期的市場(chǎng)探索到明確的戰(zhàn)略聚焦，從技術(shù)路線的調(diào)整到生產(chǎn)體系的構(gòu)建，每一步都體現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳洞察與務(wù)實(shí)行動(dòng)。如今的理想汽車，已成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的重要參與者，通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)，為家庭用戶提供安全便捷的出行解決方案，其發(fā)展路徑也為新能源汽車品牌的成長(zhǎng)提供了有益參考。