1月10日，奇瑞新能源旗下智能硬派SUV iCAR V27正式量產(chǎn)下線，標(biāo)志著這款融合了越野基因與前沿科技的中大型SUV即將進(jìn)入市場(chǎng)交付階段。據(jù)官方消息，新車預(yù)計(jì)于2026年1月中旬陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)終端門店，并計(jì)劃在今年一季度啟動(dòng)全球開售，為全球消費(fèi)者帶來兼具長(zhǎng)續(xù)航與高階智駕的出行新選擇。

作為iCAR品牌布局高端新能源市場(chǎng)的核心車型，V27在動(dòng)力與續(xù)航上展現(xiàn)出硬核實(shí)力。新車搭載1.5T增程式動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，匹配固定齒比變速箱，既能為車輛提供穩(wěn)定的增程補(bǔ)能，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。在續(xù)航表現(xiàn)上，其CLTC純電續(xù)航超200km，滿足日常城市通勤的零排放需求；綜合續(xù)航更是突破1200km，配合磷酸鐵鋰電池的高安全性，輕松覆蓋長(zhǎng)途自駕或戶外越野場(chǎng)景。值得一提的是，高配版本零百加速進(jìn)入5秒級(jí)，為用戶帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)。

智能駕駛方面，iCAR V27配備地平線J6P芯片，支持城市NOA高階智駕功能，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜城市道路中的自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)變道等場(chǎng)景化操作，大幅提升駕駛便利性與安全性。硬件層面，新車車身尺寸達(dá)到4909×1976×1855mm，軸距2910mm，采用5門5座SUV結(jié)構(gòu)，前后輪距分別為1668mm與1673mm，搭配265/45 R21規(guī)格的寬大輪胎，不僅保障了車內(nèi)寬敞空間，更強(qiáng)化了硬派SUV的通過性與穩(wěn)定性。此外，車輛準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量達(dá)1600kg，進(jìn)一步拓展了戶外出行的裝載能力。

外觀與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，iCAR V27延續(xù)硬派SUV的硬朗風(fēng)格，平直的車身線條搭配平開門設(shè)計(jì)，兼具實(shí)用性與視覺沖擊力。車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度SUV架構(gòu)，配合橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局與渦輪增壓進(jìn)氣形式，為越野場(chǎng)景提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。內(nèi)飾雖未完全曝光，但結(jié)合品牌定位推測(cè)，將配備大尺寸中控屏與智能交互系統(tǒng)，與高階智駕功能形成聯(lián)動(dòng)，打造一體化智能座艙體驗(yàn)。

目前，iCAR V27的官方指導(dǎo)價(jià)尚未公布，但從其定位與配置來看，有望成為中大型增程式SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。隨著量產(chǎn)下線與全球開售的臨近，這款集長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、高階智駕于一身的智能硬派SUV，將為消費(fèi)者帶來“城市通勤+戶外越野”的全場(chǎng)景出行解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)奇瑞新能源在全球新能源市場(chǎng)的布局。