小米汽車1月再擴(kuò)9城,全國門店突破480家覆蓋139城

**小米汽車1月再擴(kuò)9城,全國門店突破480家覆蓋139城**

2026年開年首月,小米汽車延續(xù)高速擴(kuò)張態(tài)勢,單月新增9家門店,全國總門店數(shù)突破480家,覆蓋城市增至139個。截至1月31日,服務(wù)網(wǎng)點同步增至270家,觸達(dá)159座城市,標(biāo)志著其“銷服一體”網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步深化。

**下沉市場加速滲透,江門、周口首度落子**

1月新增門店中,江門、周口兩座三線城市的入駐成為亮點。自2025年12月覆蓋肇慶后,小米汽車持續(xù)向非省會地級市下沉,填補(bǔ)區(qū)域空白。目前,其門店已實現(xiàn)全國省級行政區(qū)全覆蓋,蘇州、成都等新一線城市單城網(wǎng)點超10家,榆林、德州等經(jīng)濟(jì)活躍地級市亦完成初步布點。

**沖刺500家目標(biāo),服務(wù)能力同步升級**

據(jù)最新數(shù)據(jù),小米汽車距離500家門店目標(biāo)僅差16家,按2月新增6家的計劃推算,這一里程碑或于3月前達(dá)成。與此同時,服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量較2025年12月底增加6家,售后響應(yīng)效率顯著提升。分析指出,密集的網(wǎng)點建設(shè)為即將上市的增程SUV等新車型提供了渠道保障,亦有助于緩解SU7交付量攀升帶來的售后壓力——2025年12月,該車型單月交付量已突破5萬臺。

**從“拓荒”到“精耕”,渠道策略轉(zhuǎn)向縱深**

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,小米汽車初期以“高密度覆蓋一線、快速下沉新一線”為核心策略,而當(dāng)前階段更注重區(qū)域均衡性與服務(wù)協(xié)同性。例如,1月新開的9家門店中,5家位于已有服務(wù)網(wǎng)點的城市,強(qiáng)化“銷售-交付-維?!遍]環(huán);其余4家則開拓新市場,形成“以點帶面”輻射效應(yīng)。這種“精耕”模式或?qū)⒊蔀槠?026年渠道擴(kuò)張的主旋律。

隨著門店與服務(wù)網(wǎng)點比例趨近2:1,小米汽車“半小時服務(wù)圈”構(gòu)想逐步落地。在新能源市場競爭白熱化的背景下,完善的渠道網(wǎng)絡(luò)正成為其差異化競爭力的關(guān)鍵支點。

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