**小米汽車1月再擴9城，全國門店突破480家覆蓋139城**

2026年開年首月，小米汽車延續(xù)高速擴張態(tài)勢，單月新增9家門店，全國總門店數(shù)突破480家，覆蓋城市增至139個。截至1月31日，服務網(wǎng)點同步增至270家，觸達159座城市，標志著其“銷服一體”網(wǎng)絡布局進一步深化。

**下沉市場加速滲透，江門、周口首度落子**

1月新增門店中，江門、周口兩座三線城市的入駐成為亮點。自2025年12月覆蓋肇慶后，小米汽車持續(xù)向非省會地級市下沉，填補區(qū)域空白。目前，其門店已實現(xiàn)全國省級行政區(qū)全覆蓋，蘇州、成都等新一線城市單城網(wǎng)點超10家，榆林、德州等經(jīng)濟活躍地級市亦完成初步布點。

**沖刺500家目標，服務能力同步升級**

據(jù)最新數(shù)據(jù)，小米汽車距離500家門店目標僅差16家，按2月新增6家的計劃推算，這一里程碑或于3月前達成。與此同時，服務網(wǎng)點數(shù)量較2025年12月底增加6家，售后響應效率顯著提升。分析指出，密集的網(wǎng)點建設為即將上市的增程SUV等新車型提供了渠道保障，亦有助于緩解SU7交付量攀升帶來的售后壓力——2025年12月，該車型單月交付量已突破5萬臺。

**從“拓荒”到“精耕”，渠道策略轉(zhuǎn)向縱深**

業(yè)內(nèi)人士認為，小米汽車初期以“高密度覆蓋一線、快速下沉新一線”為核心策略，而當前階段更注重區(qū)域均衡性與服務協(xié)同性。例如，1月新開的9家門店中，5家位于已有服務網(wǎng)點的城市，強化“銷售-交付-維?！遍]環(huán)；其余4家則開拓新市場，形成“以點帶面”輻射效應。這種“精耕”模式或?qū)⒊蔀槠?026年渠道擴張的主旋律。

隨著門店與服務網(wǎng)點比例趨近2:1，小米汽車“半小時服務圈”構(gòu)想逐步落地。在新能源市場競爭白熱化的背景下，完善的渠道網(wǎng)絡正成為其差異化競爭力的關鍵支點。