目前無法確定大眾邁騰B9預(yù)售時間與正式上市時間的間隔，因?yàn)楝F(xiàn)有官方渠道及權(quán)威信息中，僅明確了部分車型的上市時間（如2024款300TSI DSG尊享版、380TSI DSG至尊版于2024年7月上市，2025款改款二330TSI DSG豪華型于2025年6月上市，2026款多款車型于2025年10月至11月上市等），但未提及任何關(guān)于預(yù)售時間的相關(guān)內(nèi)容。作為一汽-大眾中型車標(biāo)桿，邁騰B9延續(xù)德系扎實(shí)工藝，軸距統(tǒng)一為2871mm，提供1.4T、1.5T、2.0T等多元動力選擇，兼顧5.8L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性與7.4秒破百的強(qiáng)勁性能，還搭載IQ.Pilot輔助駕駛、高通驍龍8155芯片車機(jī)等智能配置，覆蓋17.49-24.69萬價格區(qū)間，滿足家用與商務(wù)多元需求，不過預(yù)售環(huán)節(jié)的時間信息暫未公開，需以品牌后續(xù)官方發(fā)布為準(zhǔn)。

從動力布局來看，邁騰B9針對不同用戶需求做了細(xì)致劃分：1.4T車型主打入門家用，110kW最大功率搭配9.4秒的加速成績，WLTC油耗6.23L/100km，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的通勤用戶；1.5T車型作為主力走量版本，118kW功率與9.1秒加速兼顧動力與節(jié)能，5.8L/100km的油耗表現(xiàn)處于同級前列；2.0T高功版則瞄準(zhǔn)追求性能的用戶，162kW功率實(shí)現(xiàn)7.4秒破百，且保持6.71L/100km的油耗，滿足商務(wù)場景下的高效出行需求。全系匹配雙離合變速箱，不同動力版本分別搭載干式或濕式結(jié)構(gòu)，兼顧傳動效率與耐用性。

智能配置方面，邁騰B9呈現(xiàn)出“高低配均衡”的特點(diǎn)。高配車型搭載15英寸中控屏與11.6英寸副駕屏的雙屏組合，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，車機(jī)響應(yīng)速度與功能擴(kuò)展性大幅提升，同時支持AR實(shí)景導(dǎo)航與IQ.Pilot L2級輔助駕駛，涵蓋主動剎車、車道保持等實(shí)用功能；即便是入門的2026款3000萬輛甄選款，也標(biāo)配10.25英寸液晶儀表與12.9英寸中控屏，車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等功能齊全，避免了低配車型“配置縮水”的問題。安全層面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，高配車型還增加前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊，主動安全系統(tǒng)覆蓋多數(shù)版本，為用戶提供全面防護(hù)。

空間與舒適性設(shè)計(jì)上，邁騰B9保持了中型車的標(biāo)桿水準(zhǔn)。2871mm的軸距確保后排腿部空間充裕，后備廂容積508-533L，可滿足家庭長途出行或商務(wù)差旅的儲物需求。中高配車型配備前排座椅通風(fēng)/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)，部分版本支持副駕后排可調(diào)功能，讓后排乘客也能調(diào)整坐姿；駕駛質(zhì)感方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合經(jīng)過德系調(diào)校，運(yùn)動模式下底盤支撐性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)模式則偏向舒適，兼顧不同駕駛場景的需求。

盡管預(yù)售時間尚未公布，但邁騰B9通過動力、智能、空間的多維升級，進(jìn)一步鞏固了其在中型車市場的競爭力。后續(xù)若品牌發(fā)布預(yù)售信息，消費(fèi)者可通過官方渠道及時了解，以便根據(jù)自身需求選擇合適的車型版本。作為一款兼顧家用與商務(wù)的中型車，邁騰B9的產(chǎn)品力已通過上市車型得到展現(xiàn)，預(yù)售環(huán)節(jié)的信息補(bǔ)充將幫助用戶更精準(zhǔn)地規(guī)劃購車節(jié)奏。