百公里8個(gè)油的情況下，加92號(hào)與95號(hào)汽油的一公里成本差約0.04-0.06元。這一差值的計(jì)算基于核心公式推導(dǎo)：先以百公里油耗為基礎(chǔ)，分別乘以對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)汽油的單價(jià)，再將百公里油費(fèi)差除以100轉(zhuǎn)換為每公里成本差。當(dāng)前92號(hào)汽油單價(jià)普遍在7-8元/升，百公里油費(fèi)約56-64元，每公里成本0.56-0.64元；而95號(hào)汽油通常比92號(hào)貴0.4-0.6元/升，百公里油費(fèi)相應(yīng)升至60-69元，每公里成本0.6-0.69元，兩者差值便落在0.04-0.06元區(qū)間。不過(guò)實(shí)際場(chǎng)景中，城市通勤、高速巡航或冬季低溫等不同工況會(huì)讓油耗出現(xiàn)波動(dòng)，比如城市油耗可能升至8.5-9.5升/百公里，高速則降至7-7.5升/百公里，冬季油耗還會(huì)上升5%-8%，這些因素都會(huì)讓每公里的成本差產(chǎn)生細(xì)微變化。

我們可以通過(guò)具體城市的油價(jià)案例來(lái)更直觀地理解這一差異。以廣州為例，當(dāng)?shù)?2號(hào)汽油每升約6.8元，95號(hào)汽油每升約7.3元，兩者價(jià)差為0.5元/升。若車(chē)輛百公里油耗穩(wěn)定在8升，那么加92號(hào)汽油的百公里油費(fèi)為8×6.8=54.4元，每公里成本0.544元；加95號(hào)汽油的百公里油費(fèi)為8×7.3=58.4元，每公里成本0.584元。由此計(jì)算，每公里成本差恰好為0.04元，若按一年行駛1萬(wàn)公里計(jì)算，總差價(jià)約為400元。這一數(shù)據(jù)清晰地展現(xiàn)了不同標(biāo)號(hào)汽油在實(shí)際使用中的成本差異，為車(chē)主提供了具體的參考依據(jù)。

需要注意的是，汽油標(biāo)號(hào)的差異主要體現(xiàn)在抗爆震性能上，與汽油的品質(zhì)并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。車(chē)輛應(yīng)使用何種標(biāo)號(hào)的汽油，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高標(biāo)號(hào)的汽油以避免爆震。車(chē)主可通過(guò)查看車(chē)輛加油蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)識(shí)，確定廠家推薦的汽油標(biāo)號(hào)，盲目選擇高標(biāo)號(hào)汽油不僅無(wú)法提升車(chē)輛性能，還可能增加不必要的用車(chē)成本。

此外，駕駛習(xí)慣、路況和車(chē)輛性能等因素也會(huì)對(duì)實(shí)際油耗產(chǎn)生影響。例如，頻繁的急加速、急剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致油耗上升，而保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏則有助于降低油耗。在城市擁堵路段行駛時(shí)，車(chē)輛走走停停，油耗通常會(huì)比高速巡航時(shí)高；而在冬季低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，油耗也會(huì)相應(yīng)增加5%-8%。這些因素都會(huì)讓每公里的成本差產(chǎn)生細(xì)微變化，因此車(chē)主在計(jì)算用車(chē)成本時(shí)，需結(jié)合自身實(shí)際使用情況進(jìn)行綜合考量。

綜上所述，百公里8個(gè)油的情況下，加92號(hào)與95號(hào)汽油的一公里成本差雖不算大，但長(zhǎng)期積累下來(lái)也會(huì)是一筆不小的開(kāi)支。車(chē)主在選擇汽油標(biāo)號(hào)時(shí)，應(yīng)遵循廠家推薦，同時(shí)注意培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)實(shí)際路況調(diào)整駕駛方式，以降低用車(chē)成本。