在高速免費結(jié)束前上高速拿了紙質(zhì)通行卡，免費結(jié)束后下高速時，需憑紙質(zhì)通行卡計算從發(fā)卡點到出口的費用；若無法提供通行卡，費用將從最近的省界收費站或入口開始計算。這一計費規(guī)則的核心依據(jù)是“以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準”的原則，若駛離時間超出免費時段，收費系統(tǒng)便會依據(jù)紙質(zhì)卡記錄的入口信息核算全程費用。不過車主也可靈活規(guī)劃行程，在免費時段結(jié)束前選擇最近收費站駛出再重新駛?cè)?，僅需支付后續(xù)路段的費用，以此降低通行成本。

高速免費政策主要適用于春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動節(jié)、國慶節(jié)四個法定節(jié)假日及連休日，覆蓋7座以下（含7座）小型載客車輛和普通收費公路上的摩托車。在免費時段臨近結(jié)束時，高速公路管理部門通常會提前約2小時開始發(fā)放紙質(zhì)通行卡，記錄車輛的駛?cè)胄畔?。若車輛能在免費時段內(nèi)駛離高速，即使領(lǐng)取了紙質(zhì)卡也無需繳費；但如果超時下高速，收費系統(tǒng)將嚴格按照紙質(zhì)卡上的入口信息，精準計算從駛?cè)朦c到出口的通行費用。

不同省份在收費規(guī)則上存在細節(jié)差異，但核心均以車輛駛離出口收費車道的時間為準。部分省份通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)記錄車牌號，按實際行駛距離計費；另一些省份則在免費時段結(jié)束前2小時向駛?cè)胲囕v發(fā)放紙質(zhì)通行卡，下高速時依據(jù)卡內(nèi)信息計費?？缡⌒旭倳r，若駛出某省份時已過該省份免費時段，該省內(nèi)路段可能單獨計費。例如，若車輛在免費時段內(nèi)從A省駛?cè)?，免費結(jié)束后從B省駛出，A省路段可能免費，B省路段則需按實際里程繳費。

為避免支付全程費用，車主可提前規(guī)劃行程。若預(yù)計無法在免費時段到達目的地，可在免費時段結(jié)束前選擇最近的收費站駛出，再重新駛?cè)?，僅需支付后續(xù)路段費用。這種分段行駛的方式能有效降低通行成本。此外，若在免費時段內(nèi)下高速，即使領(lǐng)取了紙質(zhì)通行卡也無需繳費，且無需歸還通行卡，收費站會統(tǒng)一回收處理。

需要注意的是，若無法提供紙質(zhì)通行卡，費用將從最近的省界收費站或入口開始計算，這可能導(dǎo)致通行費大幅增加。因此，車主在領(lǐng)取紙質(zhì)通行卡后需妥善保管，避免丟失。同時，建議車主在出行前關(guān)注高速免費政策的具體時間，合理安排行程，確保在免費時段內(nèi)順利通行。

綜上所述，高速免費結(jié)束前上高速拿紙質(zhì)卡，免費結(jié)束后下高速的費用計算，關(guān)鍵在于駛離出口的時間和是否能提供有效通行卡。車主應(yīng)了解不同省份的收費規(guī)則，提前規(guī)劃行程，妥善保管通行卡，以避免不必要的費用支出。通過合理利用分段行駛等方式，可有效降低通行成本，確保出行更加經(jīng)濟便捷。