手剎沒(méi)放開(kāi)車(chē)5公里后不一定需要更換剎車(chē)片，具體需根據(jù)實(shí)際磨損情況判斷。這種操作會(huì)導(dǎo)致后剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)持續(xù)摩擦，可能造成剎車(chē)片過(guò)度磨損、手剎靈敏度下降，極端時(shí)還會(huì)出現(xiàn)輪胎異常磨損或后輪抱死風(fēng)險(xiǎn)，但短距離行駛的影響通常不會(huì)立即引發(fā)嚴(yán)重故障。建議及時(shí)到4S店或正規(guī)維修機(jī)構(gòu)檢查剎車(chē)片厚度、剎車(chē)盤(pán)狀態(tài)及手剎系統(tǒng)松緊度，若磨損未達(dá)更換閾值，可通過(guò)調(diào)整手剎繼續(xù)使用；若磨損嚴(yán)重或手剎制動(dòng)效果減弱，則需更換剎車(chē)片以保障行車(chē)安全。日常用車(chē)中也需養(yǎng)成起步前檢查手剎狀態(tài)的習(xí)慣，避免此類(lèi)情況反復(fù)發(fā)生。

首先需要明確的是，手剎未放行駛時(shí)，主要磨損的是后輪軸上的手剎剎車(chē)片，而非全車(chē)剎車(chē)片。部分車(chē)主可能誤以為要更換四個(gè)輪胎的剎車(chē)片，實(shí)則無(wú)需過(guò)度處理，重點(diǎn)檢查后輪手剎片即可。若行駛后未聞到焦糊味、手剎仍能在坡道上穩(wěn)定駐車(chē)，說(shuō)明磨損程度較輕，暫時(shí)無(wú)需更換；但如果發(fā)現(xiàn)手剎拉起后車(chē)輛仍有溜動(dòng)跡象，或剎車(chē)片厚度已低于維修手冊(cè)規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)，則需及時(shí)更換，避免后續(xù)制動(dòng)性能進(jìn)一步下降。

其次，除了剎車(chē)片，還需關(guān)注剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)泵的狀態(tài)。持續(xù)摩擦可能導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)表面出現(xiàn)輕微劃痕或高溫變形，若劃痕較淺，可通過(guò)專(zhuān)業(yè)打磨修復(fù)；若變形嚴(yán)重則需更換剎車(chē)盤(pán)。剎車(chē)泵作為制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，長(zhǎng)期帶手剎行駛可能使其內(nèi)部壓力異常，影響液壓傳遞效率，因此檢查時(shí)需確認(rèn)剎車(chē)泵有無(wú)漏油、壓力不足等情況，確保整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的完整性。

另外，即使檢查后無(wú)需更換剎車(chē)片，也建議對(duì)不住手進(jìn)行調(diào)節(jié)。帶手剎行駛?cè)菀讓?dǎo)致手剎拉線拉長(zhǎng)，使手剎的有效行程縮短，駐車(chē)時(shí)需要拉得更緊才能達(dá)到制動(dòng)效果。通過(guò)專(zhuān)業(yè)技師調(diào)整拉線松緊度，可恢復(fù)手剎的靈敏度，降低后續(xù)行車(chē)中忘記松手剎的概率。同時(shí)，日常用車(chē)時(shí)可養(yǎng)成“起步前看儀表盤(pán)手剎指示燈”的習(xí)慣，多數(shù)車(chē)型的手剎未放時(shí)儀表盤(pán)會(huì)亮起紅色警示燈，及時(shí)留意即可避免類(lèi)似問(wèn)題。

最后需要強(qiáng)調(diào)的是，偶爾一次短距離帶手剎行駛不必過(guò)度焦慮，但絕不能因此忽視制動(dòng)系統(tǒng)的定期維護(hù)。剎車(chē)片作為消耗件，本身就有使用壽命，帶手剎行駛會(huì)加速其磨損速度，因此更需遵循車(chē)輛保養(yǎng)周期，定期檢查剎車(chē)片厚度、剎車(chē)油液位等關(guān)鍵指標(biāo)。安全無(wú)小事，任何關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)的異常都應(yīng)及時(shí)處理，畢竟行車(chē)安全永遠(yuǎn)是首要考量。