部分駕校對(duì)考C2的學(xué)員“潑冷水”，核心源于C2駕照的準(zhǔn)駕范圍受限、傳統(tǒng)認(rèn)知慣性與駕校運(yùn)營(yíng)成本的多重考量。從駕駛權(quán)限來(lái)看，C1駕照可覆蓋手動(dòng)擋與自動(dòng)擋小型汽車(chē)，甚至部分輕型貨車(chē)，而C2僅能駕駛自動(dòng)擋車(chē)型，若遇家庭或工作中需要操作手動(dòng)擋車(chē)輛的情況，C2駕照便會(huì)陷入“用不上”的尷尬；在高原爬坡、車(chē)輛虧電推車(chē)點(diǎn)火等特殊場(chǎng)景下，手動(dòng)擋的機(jī)械特性也讓C1駕照更具應(yīng)急實(shí)用性。此外，汽車(chē)市場(chǎng)雖逐漸向自動(dòng)擋傾斜，但部分地區(qū)二手市場(chǎng)仍以手動(dòng)擋車(chē)型為主，其更低的購(gòu)置成本讓不少人認(rèn)為“多學(xué)一手”更穩(wěn)妥；加之傳統(tǒng)觀念中“手動(dòng)擋代表駕駛技術(shù)”的認(rèn)知慣性，以及部分駕校手動(dòng)擋車(chē)輛老舊、維修需求高的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，多重因素共同促使駕校更傾向于引導(dǎo)學(xué)員選擇適用范圍更廣的C1駕照。

從實(shí)際生活場(chǎng)景的適配性來(lái)看，C2駕照的局限性常被具體需求放大。若家庭或工作單位配備手動(dòng)擋車(chē)輛，C2持有者便無(wú)法合法駕駛，這在多車(chē)家庭或基層崗位中尤為明顯——部分工地工程車(chē)、短途貨運(yùn)配送車(chē)等仍以手動(dòng)擋為主，相關(guān)崗位明確要求C1駕照的操作能力，直接壓縮了C2學(xué)員的職業(yè)選擇空間。而在二手汽車(chē)市場(chǎng)，尤其是三四線城市或縣城，手動(dòng)擋車(chē)型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)突出，同級(jí)別二手車(chē)售價(jià)普遍比自動(dòng)擋低10%-20%，預(yù)算有限的家庭若選擇手動(dòng)擋代步，C2駕照則無(wú)法匹配這一性價(jià)比需求，進(jìn)一步讓駕校覺(jué)得推薦C2“不夠周全”。

傳統(tǒng)認(rèn)知的慣性也在持續(xù)影響駕校的引導(dǎo)傾向。過(guò)去數(shù)十年手動(dòng)擋車(chē)型的市場(chǎng)主導(dǎo)地位，讓“手動(dòng)擋代表駕駛技術(shù)”的觀念深入人心，自動(dòng)擋曾被戲稱為“傻瓜車(chē)”的說(shuō)法雖已淡化，但不少教練和老司機(jī)仍認(rèn)為學(xué)C2是“走捷徑”，缺乏對(duì)車(chē)輛機(jī)械原理的深度掌握。他們常以極端場(chǎng)景舉例：高原爬坡時(shí)手動(dòng)擋可通過(guò)降擋保持動(dòng)力輸出，車(chē)輛虧電時(shí)能推車(chē)點(diǎn)火應(yīng)急，這些看似小眾的情況被反復(fù)強(qiáng)調(diào)為“必須學(xué)C1”的理由，潛移默化中強(qiáng)化了“C2實(shí)用性不足”的印象，讓駕校更傾向于推薦“技術(shù)更全面”的C1。

駕校的運(yùn)營(yíng)成本與資源配置也是重要考量因素。一方面，C2培訓(xùn)費(fèi)用通常比C1高約1000元，但自動(dòng)擋教練車(chē)數(shù)量相對(duì)較少，且變速箱等核心部件的維修成本高于手動(dòng)擋，部分駕校為平衡成本，更愿意引導(dǎo)學(xué)員選擇手動(dòng)擋；另一方面，手動(dòng)擋車(chē)輛的老舊問(wèn)題可能反向推動(dòng)推薦——若手動(dòng)擋車(chē)因使用年限長(zhǎng)、維修頻繁導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)壓力大，駕校也會(huì)建議學(xué)員轉(zhuǎn)考C2，但這種情況并非主流，更多還是基于駕照本身的特性。此外，C2學(xué)習(xí)周期雖比C1短1-2周，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)實(shí)用性出發(fā)，駕校仍會(huì)優(yōu)先強(qiáng)調(diào)C1“一證多用”的優(yōu)勢(shì)，避免學(xué)員因短期便捷而忽略長(zhǎng)期需求。

綜合來(lái)看，駕校對(duì)C2學(xué)員“潑冷水”并非單一因素導(dǎo)致，而是準(zhǔn)駕范圍、傳統(tǒng)認(rèn)知、市場(chǎng)需求與運(yùn)營(yíng)成本的多重疊加。學(xué)員選擇駕照時(shí)，需結(jié)合自身實(shí)際場(chǎng)景——若家庭車(chē)輛均為自動(dòng)擋、無(wú)特殊職業(yè)需求，C2的便捷性足以滿足日常；若有手動(dòng)擋駕駛需求或追求更廣適用性，C1則更合適。關(guān)鍵在于跳出“技術(shù)高低”的誤區(qū)，以自身需求為核心，理性選擇最適配的駕照類(lèi)型。