吉利與長(zhǎng)安的SUV在底盤(pán)調(diào)校和耐用性上各有側(cè)重：吉利更注重均衡舒適的駕乘體驗(yàn)，長(zhǎng)安則以扎實(shí)穩(wěn)健的底盤(pán)表現(xiàn)和成熟可靠的耐用性見(jiàn)長(zhǎng)。

從底盤(pán)調(diào)校來(lái)看，吉利依托CMA等現(xiàn)代化架構(gòu)，以較高比例的高強(qiáng)度鋼（如星越L高強(qiáng)度鋼占比79%）保障底盤(pán)質(zhì)感與用料扎實(shí)度，調(diào)校風(fēng)格偏向舒適均衡，能為用戶提供平穩(wěn)的日常駕乘感受；長(zhǎng)安則延續(xù)了傳統(tǒng)扎實(shí)的調(diào)校思路，部分車型采用激光焊接工藝的高強(qiáng)度鋼材底盤(pán)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，在復(fù)雜路況下穩(wěn)定性突出，如長(zhǎng)安CS55 PLUS的前后獨(dú)立懸架調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，即便長(zhǎng)期使用過(guò)減速帶仍能保持干脆的反饋。耐用性方面，兩者均展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)：長(zhǎng)安憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率達(dá)40%）與成熟變速箱的組合，以及傳統(tǒng)易維護(hù)的底盤(pán)、電器結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)期使用中故障維修成本較低，曾進(jìn)入質(zhì)量排行榜前列；吉利雖早期部分車型耐用性反饋有提升空間，但近年通過(guò)技術(shù)升級(jí)，旗下SUV在工藝與品控上持續(xù)優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)成熟度穩(wěn)步提升，整體耐用性已達(dá)到主流水平。

從底盤(pán)調(diào)校來(lái)看，吉利依托CMA等現(xiàn)代化架構(gòu)，以較高比例的高強(qiáng)度鋼（如星越L高強(qiáng)度鋼占比79%）保障底盤(pán)質(zhì)感與用料扎實(shí)度，調(diào)校風(fēng)格偏向舒適均衡，能為用戶提供平穩(wěn)的日常駕乘感受；長(zhǎng)安則延續(xù)了傳統(tǒng)扎實(shí)的調(diào)校思路，部分車型采用激光焊接工藝的高強(qiáng)度鋼材底盤(pán)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，在復(fù)雜路況下穩(wěn)定性突出，如長(zhǎng)安CS55 PLUS的前后獨(dú)立懸架調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，即便長(zhǎng)期使用過(guò)減速帶仍能保持干脆的反饋。耐用性方面，兩者均展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)：長(zhǎng)安憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率達(dá)40%）與成熟變速箱的組合，以及傳統(tǒng)易維護(hù)的底盤(pán)、電器結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)期使用中故障維修成本較低，曾進(jìn)入質(zhì)量排行榜前列；吉利雖早期部分車型耐用性反饋有提升空間，但近年通過(guò)技術(shù)升級(jí)，旗下SUV在工藝與品控上持續(xù)優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)成熟度穩(wěn)步提升，整體耐用性已達(dá)到主流水平。

具體到細(xì)分車型，緊湊型SUV領(lǐng)域的差異更為直觀。長(zhǎng)安CS75 PLUS的底盤(pán)調(diào)校偏軟，注重日常通勤的舒適性，不過(guò)在輪拱隔音罩、底盤(pán)護(hù)板等細(xì)節(jié)處略有簡(jiǎn)化；吉利星越L則憑借CMA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)整體質(zhì)感更厚重，濾震表現(xiàn)細(xì)膩，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制相對(duì)穩(wěn)健。耐用性上，長(zhǎng)安CS75 PLUS的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信變速箱，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)，動(dòng)力系統(tǒng)故障率較低；吉利星越L的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)成熟，只是自動(dòng)變速箱的維修成本略高于長(zhǎng)安的傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)。

10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中，長(zhǎng)安CS55 PLUS和吉利博越的對(duì)比同樣鮮明。長(zhǎng)安CS55 PLUS的底盤(pán)采用激光焊接工藝，五年以上車齡的車型過(guò)減速帶仍能保持干脆的反饋；吉利博越的底盤(pán)調(diào)校均衡，舒適性表現(xiàn)突出，但部分老車主反饋長(zhǎng)期使用后掛擋偶有卡頓。耐用性方面，長(zhǎng)安CS55 PLUS的基礎(chǔ)電器系統(tǒng)維修簡(jiǎn)單，車身漆面保養(yǎng)成本較低；吉利博越的智能配置更豐富，但復(fù)雜電器系統(tǒng)的后期維護(hù)難度相對(duì)較高。

綜合來(lái)看，吉利與長(zhǎng)安的SUV在底盤(pán)調(diào)校和耐用性上的差異，本質(zhì)是品牌技術(shù)路徑與用戶定位的不同。吉利以現(xiàn)代化架構(gòu)和均衡體驗(yàn)滿足注重舒適與科技的用戶，長(zhǎng)安則憑借傳統(tǒng)扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)和易維護(hù)性，契合追求穩(wěn)定耐用的消費(fèi)需求。兩者均在各自領(lǐng)域形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身用車場(chǎng)景與需求偏好做出選擇。