2021年并未出臺(tái)取消一年兩審的政策，該消息實(shí)為不實(shí)傳言，現(xiàn)行年檢制度仍按車(chē)輛類(lèi)型與使用年限明確劃分檢驗(yàn)周期。

從政策背景來(lái)看，近年來(lái)車(chē)輛年檢制度雖在持續(xù)優(yōu)化——比如2020年底調(diào)整私家車(chē)6-10年的年檢周期，將原每年一審放寬至每?jī)赡暌粚?，以減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)，但針對(duì)15年以上老舊車(chē)輛的一年兩審要求并未改變。這一制度的保留，既基于車(chē)輛使用年限增長(zhǎng)后，零部件老化、安全性能下降的客觀規(guī)律，也為了通過(guò)定期檢測(cè)保障道路行駛安全；而二手車(chē)商傳播的“取消一年兩審”傳言，本質(zhì)是為了提升老舊二手車(chē)的流通吸引力。未來(lái)政策或許會(huì)根據(jù)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步、車(chē)輛可靠性提升等實(shí)際情況進(jìn)一步調(diào)整，但截至目前，一年兩審仍為15年以上車(chē)輛需遵循的法定檢驗(yàn)要求。

從政策背景來(lái)看，近年來(lái)車(chē)輛年檢制度雖在持續(xù)優(yōu)化——比如2020年底調(diào)整私家車(chē)6-10年的年檢周期，將原每年一審放寬至每?jī)赡暌粚?，以減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)，但針對(duì)15年以上老舊車(chē)輛的一年兩審要求并未改變。這一制度的保留，既基于車(chē)輛使用年限增長(zhǎng)后，零部件老化、安全性能下降的客觀規(guī)律，也為了通過(guò)定期檢測(cè)保障道路行駛安全；而二手車(chē)商傳播的“取消一年兩審”傳言，本質(zhì)是為了提升老舊二手車(chē)的流通吸引力。未來(lái)政策或許會(huì)根據(jù)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步、車(chē)輛可靠性提升等實(shí)際情況進(jìn)一步調(diào)整，但截至目前，一年兩審仍為15年以上車(chē)輛需遵循的法定檢驗(yàn)要求。

具體到不同車(chē)型的年檢規(guī)則，現(xiàn)行制度劃分清晰：6座以下非營(yíng)運(yùn)私家車(chē)前6年享受免檢政策，車(chē)主只需每?jī)赡晟觐I(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，無(wú)需上線檢測(cè)；6至15年期間每年一審，15年以上則轉(zhuǎn)為一年兩審。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的要求更為嚴(yán)格，無(wú)論使用年限多久均需每年一審，超過(guò)15年則每半年檢測(cè)一次；大型載貨汽車(chē)或中型以上非營(yíng)運(yùn)客車(chē)，10年內(nèi)每年一審，10年以上同樣調(diào)整為半年一審。這些差異化規(guī)定，既考慮了車(chē)輛的使用強(qiáng)度與損耗速度，也兼顧了不同車(chē)主群體的實(shí)際需求。

值得注意的是，2020年底交通部對(duì)私家車(chē)年檢周期的調(diào)整，已體現(xiàn)出政策優(yōu)化的方向——通過(guò)減少非必要的檢測(cè)頻次，降低車(chē)主的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。但15年以上車(chē)輛的一年兩審政策，暫時(shí)未納入調(diào)整范圍。這背后的邏輯在于，老舊車(chē)輛的安全隱患隨年限增長(zhǎng)而增加，定期檢測(cè)能有效排查制動(dòng)系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的故障，避免因車(chē)輛老化引發(fā)交通事故或環(huán)境污染問(wèn)題。

從技術(shù)層面看，雖然當(dāng)下汽車(chē)制造工藝與零部件可靠性已大幅提升，但車(chē)輛長(zhǎng)期使用過(guò)程中，橡膠件老化、金屬部件銹蝕等自然損耗仍難以避免。一年兩審的制度設(shè)計(jì)，正是通過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，為老舊車(chē)輛設(shè)置“安全防線”。而二手車(chē)商傳播的不實(shí)消息，更多是出于商業(yè)利益的考量，試圖弱化消費(fèi)者對(duì)老舊二手車(chē)年檢成本的顧慮。

綜合來(lái)看，車(chē)輛年檢制度的調(diào)整始終圍繞“安全”與“便民”兩大核心。未來(lái)隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的普及、車(chē)輛智能化水平的提升，年檢制度或許會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化，比如針對(duì)不同動(dòng)力類(lèi)型車(chē)輛制定差異化檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，但就目前而言，一年兩審仍是保障道路交通安全的重要措施，車(chē)主需嚴(yán)格按照規(guī)定完成檢測(cè)，切勿輕信不實(shí)傳言。