兒童坐副駕駛被電子眼拍到一般不會(huì)被扣分，但部分地區(qū)可能會(huì)視情況給予警告或罰款處罰。根據(jù)《道路交通安全法》《道路交通安全法實(shí)施條例》等全國(guó)性法規(guī)，兒童乘坐副駕駛并未被明確列為扣分項(xiàng)目，公安部123號(hào)令中一次記6分的違法行為也不包含此情形。不過(guò)，未滿12周歲的兒童應(yīng)乘坐車(chē)輛后排，年幼兒童需使用兒童安全座椅，這是《未成年人保護(hù)法》對(duì)監(jiān)護(hù)人保障兒童交通安全的明確要求。各地交通管理部門(mén)可能根據(jù)實(shí)際情況制定地方性規(guī)定，例如某些城市明確禁止12周歲以下兒童乘坐副駕駛，違反者將面臨20元至200元不等的罰款；還有地區(qū)對(duì)4周歲以下或體重未達(dá)18公斤的兒童強(qiáng)制要求使用兒童安全座椅，未按規(guī)定配備的會(huì)受到處罰。副駕駛座位的結(jié)構(gòu)和安全設(shè)備以成年人為標(biāo)準(zhǔn)，兒童乘坐存在較大安全隱患，即便未觸發(fā)明確處罰，也建議監(jiān)護(hù)人遵守安全規(guī)范，讓兒童乘坐后排并正確使用安全座椅。

電子眼作為交通監(jiān)控設(shè)備，具備高清拍攝能力，能夠清晰捕捉車(chē)輛前排的乘車(chē)情況，若兒童坐在副駕駛位置，確實(shí)可能被電子眼記錄。不過(guò)，這一記錄是否觸發(fā)處罰，核心在于是否違反當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。例如深圳、福建等地，對(duì)4周歲以下兒童未使用安全座椅的行為有明確罰款條款，若電子眼拍到兒童未按規(guī)定使用安全座椅且坐在副駕駛，就可能依據(jù)地方性法規(guī)進(jìn)行處罰；而對(duì)于僅坐在副駕駛但未涉及安全座椅違規(guī)的情況，多數(shù)地區(qū)不會(huì)直接罰款，而是通過(guò)后臺(tái)審核后，以短信或口頭形式對(duì)監(jiān)護(hù)人進(jìn)行安全提示。

需要注意的是，兒童坐副駕駛本身并不直接等同于“未按規(guī)定使用安全帶”。汽車(chē)安全帶的設(shè)計(jì)基于成年人的身高、體重標(biāo)準(zhǔn)，12周歲以下兒童的身體結(jié)構(gòu)與成年人差異較大，即便系上安全帶，也可能因安全帶位置過(guò)高勒住頸部，或在碰撞時(shí)無(wú)法有效分散沖擊力。因此，法規(guī)中“未正確使用安全帶”的處罰條款，通常針對(duì)的是未規(guī)范系安全帶的行為，而非兒童乘坐副駕駛這一行為本身，二者的處罰邏輯是分開(kāi)的。

從安全角度看，副駕駛的安全氣囊在碰撞時(shí)彈出速度可達(dá)300公里/小時(shí)，對(duì)于骨骼尚未發(fā)育成熟的兒童來(lái)說(shuō)，這種沖擊力可能造成胸部、頸部的嚴(yán)重傷害。而車(chē)輛后排的座椅結(jié)構(gòu)相對(duì)更穩(wěn)固，配合兒童安全座椅使用，能通過(guò)五點(diǎn)式安全帶或ISOFIX接口將兒童固定，大幅降低碰撞時(shí)的受傷風(fēng)險(xiǎn)。許多家長(zhǎng)可能因孩子哭鬧或方便照看選擇讓兒童坐副駕駛，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，培養(yǎng)孩子坐后排安全座椅的習(xí)慣，才是對(duì)其安全最根本的保障。

綜合來(lái)看，電子眼抓拍兒童坐副駕駛的核心目的，并非單純?yōu)榱颂幜P，而是通過(guò)技術(shù)手段提醒監(jiān)護(hù)人重視兒童乘車(chē)安全。各地法規(guī)雖有差異，但保護(hù)未成年人的初衷一致。作為家長(zhǎng)，應(yīng)主動(dòng)了解當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定，嚴(yán)格遵守《未成年人保護(hù)法》的要求，讓未滿12周歲的兒童坐在后排，并根據(jù)年齡和體重配備合適的安全座椅，這既是對(duì)法規(guī)的尊重，更是對(duì)孩子生命安全的負(fù)責(zé)。