問(wèn)

"BMW iX3長(zhǎng)軸距版北京車(chē)展首發(fā):900km續(xù)航+108mm加長(zhǎng)空間"

**BMW iX3長(zhǎng)軸距版北京車(chē)展首發(fā):900km續(xù)航+108mm加長(zhǎng)空間**

2026年北京國(guó)際車(chē)展前夕,寶馬集團(tuán)正式揭曉了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的“新世代”戰(zhàn)略首款力作——BMW iX3長(zhǎng)軸距版。這款純電SAV以108毫米軸距加長(zhǎng)、CLTC綜合續(xù)航突破900公里的硬核實(shí)力,以及深度本土化的智能生態(tài),重新定義了豪華電動(dòng)出行的新標(biāo)準(zhǔn)。

**空間革新:加長(zhǎng)軸距與純電平臺(tái)的協(xié)同進(jìn)化**

作為寶馬首款基于“新世代”架構(gòu)的長(zhǎng)軸距純電車(chē)型,iX3長(zhǎng)軸距版將軸距擴(kuò)展至3003毫米,加長(zhǎng)部分全部用于后排乘員艙,配合純平地板設(shè)計(jì),腿部空間與頭部舒適性顯著提升。盡管車(chē)身尺寸增大,寶馬通過(guò)專(zhuān)屬底盤(pán)調(diào)校與自研“駕控超級(jí)大腦”(Heart of Joy)中央域控單元的精準(zhǔn)調(diào)控,實(shí)現(xiàn)了“加長(zhǎng)不丟駕趣”的目標(biāo)。動(dòng)態(tài)性能控制軟件與無(wú)感剎停功能的加入,進(jìn)一步優(yōu)化了城市擁堵路況下的平順性,制動(dòng)響應(yīng)誤差控制在0.1秒內(nèi),堪稱(chēng)品牌史上最絲滑的制動(dòng)體驗(yàn)。

**智能交互:全景iDrive與“視覺(jué)錐”布局重塑人車(chē)關(guān)系**

新車(chē)首次搭載BMW全景iDrive系統(tǒng),以“視覺(jué)錐”理念整合視平線(xiàn)全景顯示、3D抬頭顯示、超感中控及觸感反饋方向盤(pán),關(guān)鍵信息投射于駕駛員自然視線(xiàn)范圍內(nèi),交互效率提升40%。中國(guó)版操作系統(tǒng)X由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā),70%源代碼為針對(duì)性?xún)?yōu)化,深度整合高德沉浸式導(dǎo)航、阿里巴巴-DeepSeek聯(lián)研AI助手及華為HarmonyOS NEXT生態(tài),支持?jǐn)?shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)等功能。與Momenta合作的全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助系統(tǒng),則針對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況開(kāi)發(fā),覆蓋高速與城區(qū)場(chǎng)景的自動(dòng)變道、匝道通行等高頻需求。

**電驅(qū)技術(shù):全域800V架構(gòu)與超快充性能**

iX3長(zhǎng)軸距版采用全域800V高壓平臺(tái),搭載第六代大圓柱電芯與自研能量智控系統(tǒng),CLTC續(xù)航達(dá)902公里。400千瓦峰值充電功率下,10分鐘可補(bǔ)充400公里續(xù)航,10%-80%電量快充僅需21分鐘。對(duì)外放電(V2L)功能支持3.5千瓦功率輸出,滿(mǎn)足露營(yíng)用電需求。性能方面,雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合輸出345千瓦與645牛·米,零百加速4.9秒,兼顧長(zhǎng)續(xù)航與運(yùn)動(dòng)基因。

寶馬集團(tuán)強(qiáng)調(diào),iX3長(zhǎng)軸距版是“在中國(guó)、為中國(guó)”戰(zhàn)略的里程碑,其本土化研發(fā)比例超70%,未來(lái)將由中國(guó)沈陽(yáng)基地生產(chǎn)并出口至東南亞市場(chǎng)。隨著2026年北京車(chē)展的開(kāi)幕,這款集空間、智能與性能于一身的純電SAV,或?qū)⒊蔀楹廊A品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的新范本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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