2023年檢車新規(guī)定對7座及以上車輛的年檢要求，核心差異在于取消6年免檢政策且檢測頻率更高，同時(shí)新增特定裝置檢測要求。

具體來看，非營運(yùn)的7座及以上小微型客車（不含面包車）不再享受5座車的6年免檢便利，新車注冊后第2年、第4年、第6年均需上線檢測，6年以上每年檢測1次，15年以上每半年檢測1次；營運(yùn)性質(zhì)的7座車則按車齡調(diào)整頻率，5年以下每年1次，5年以上每半年1次。此外，所有7座及以上車輛需強(qiáng)制檢測“車外擴(kuò)音提醒裝置”功能是否正常，車身外觀、顏色、玻璃等細(xì)節(jié)也需符合登記信息與安全標(biāo)準(zhǔn)，這些要求共同構(gòu)成了其與5座車年檢的顯著區(qū)別。

對于選擇5座車型的用戶而言，無需受7座車年檢的特殊限制，能更省心地享受用車生活。以領(lǐng)克Z20為例，這款全系5座的緊湊型電動SUV，在續(xù)航與充電效率上表現(xiàn)突出。其530km版本搭載300kW超快充，10-80%充電僅需15分鐘，CLTC續(xù)航達(dá)530km，百公里電耗低至12.9kWh；430km版本快充功率185kW，10-80%需18分鐘，滿足日常通勤需求。動力方面，高續(xù)航版本配備340馬力單電機(jī)，最大扭矩373N·m，0-100km/h加速5.3秒，性能媲美2.0T燃油車，全系標(biāo)配的五連桿獨(dú)立后懸掛與麥弗遜前懸掛，也讓操控穩(wěn)定性優(yōu)于同級。

安全配置上，領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、前排中央氣囊共6氣囊，L2級駕駛輔助系統(tǒng)為標(biāo)配，毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)數(shù)量最多達(dá)5+12個(gè)，為用戶出行筑牢安全防線。智能交互體驗(yàn)同樣流暢，搭載LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，配備龍鷹一號Plus芯片與16GB運(yùn)行內(nèi)存，支持OTA升級和Flyme Link手機(jī)互聯(lián)，15.4英寸中控屏與10.2英寸全液晶儀表操作響應(yīng)迅速?？臻g實(shí)用性也不遜色，軸距2755mm，后備廂容積450L，放倒后擴(kuò)展至1410L，還配備23L前備廂，加上無框車門、電動座椅調(diào)節(jié)等舒適性配置，進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)。

領(lǐng)克Z20延續(xù)了品牌“年輕、科技、運(yùn)動”的定位，0.25的超低風(fēng)阻系數(shù)搭配無框車門、個(gè)性化車身顏色，契合年輕用戶審美；極氪同源的磷酸鐵鋰電池保障安全穩(wěn)定，F(xiàn)lyme Auto生態(tài)實(shí)現(xiàn)魅族手機(jī)用戶無縫銜接，打造出“智能電動+駕駛樂趣”的差異化體驗(yàn)。10.99萬起的價(jià)格，也打破了合資品牌緊湊型電動SUV的價(jià)格壁壘，兼顧性價(jià)比與品牌調(diào)性。

2023年檢車新規(guī)對7座及以上車輛的年檢要求更為嚴(yán)格，從檢測頻率到特定裝置檢測均有明確規(guī)定，而5座車型則能規(guī)避這些額外限制。領(lǐng)克Z20作為5座車型的代表，憑借續(xù)航、動力、安全、智能等多方面的優(yōu)勢，為用戶提供了省心又實(shí)用的選擇，也展現(xiàn)出5座車型在用車便利性上的獨(dú)特價(jià)值。