車輛審驗(yàn)?zāi)晗扌乱?guī)中，對(duì)新能源汽車有明確的特殊規(guī)定，既包含與燃油車一致的基礎(chǔ)周期框架，也針對(duì)其動(dòng)力特性增設(shè)專屬檢測(cè)要求。

從年檢周期來看，新能源汽車與非營(yíng)運(yùn)小微型燃油車共享“6年免檢、6-10年兩年一檢、10年以上一年一檢、15年以上半年一檢”的核心規(guī)則，但2025年3月1日實(shí)施的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)一步細(xì)化：6年內(nèi)免檢期間需每?jī)赡晟觐I(lǐng)電子檢驗(yàn)合格標(biāo)志，6-10年階段僅需在第6年和第10年上線檢測(cè)，避免了中間年份的重復(fù)驗(yàn)車。更關(guān)鍵的是專屬檢測(cè)項(xiàng)目，動(dòng)力蓄電池的充放電溫度限值、絕緣電阻、容量衰減率（10年車齡內(nèi)≤30%），以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)的電氣安全性能，均被納入強(qiáng)制檢測(cè)范疇，插混與增程式車型還需同時(shí)滿足純電續(xù)航≥50km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)）和尾氣排放國(guó)六b限值的雙重要求，這些針對(duì)新能源核心部件的規(guī)定，既貼合其技術(shù)特性，也為車輛運(yùn)行安全筑牢了防線。

從年檢周期來看，新能源汽車與非營(yíng)運(yùn)小微型燃油車共享“6年免檢、6-10年兩年一檢、10年以上一年一檢、15年以上半年一檢”的核心規(guī)則，但2025年3月1日實(shí)施的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)一步細(xì)化：6年內(nèi)免檢期間需每?jī)赡晟觐I(lǐng)電子檢驗(yàn)合格標(biāo)志，6-10年階段僅需在第6年和第10年上線檢測(cè)，避免了中間年份的重復(fù)驗(yàn)車。更關(guān)鍵的是專屬檢測(cè)項(xiàng)目，動(dòng)力蓄電池的充放電溫度限值、絕緣電阻、容量衰減率（10年車齡內(nèi)≤30%），以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)的電氣安全性能，均被納入強(qiáng)制檢測(cè)范疇，插混與增程式車型還需同時(shí)滿足純電續(xù)航≥50km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)）和尾氣排放國(guó)六b限值的雙重要求，這些針對(duì)新能源核心部件的規(guī)定，既貼合其技術(shù)特性，也為車輛運(yùn)行安全筑牢了防線。

2025年新規(guī)落地后，全國(guó)4000萬新能源車主的驗(yàn)車流程迎來實(shí)質(zhì)性調(diào)整。以電池檢測(cè)為例，新規(guī)明確了磷酸鐵鋰電池充放電溫度不超過65℃、三元鋰電池不超過60℃的具體標(biāo)準(zhǔn)，絕緣電阻需≥500Ω/V，這些量化指標(biāo)讓檢測(cè)更具操作性。數(shù)據(jù)顯示，新規(guī)實(shí)施首季度，約12%的受檢車輛因電池問題未通過，其中80%集中在8年以上車齡的早期車型，部分車輛因電池供應(yīng)商停產(chǎn)導(dǎo)致更換周期長(zhǎng)達(dá)45天，這也倒逼車主更重視日常電池養(yǎng)護(hù)。同時(shí)，逾期未檢的處罰力度有所提升，罰款從200元漲至500元/次，連續(xù)3次未檢將強(qiáng)制注銷檔案，進(jìn)一步強(qiáng)化了車主的合規(guī)意識(shí)。

插混與增程式車型的檢測(cè)要求更具特殊性，除了與純電車一致的電池檢測(cè)外，還需通過尾氣排放檢測(cè)，且純電續(xù)航需達(dá)標(biāo)，否則將按燃油車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行年檢。這一規(guī)定既兼顧了混動(dòng)車型的動(dòng)力結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，也確保了政策的公平性。值得注意的是，當(dāng)前新能源汽車年檢仍沿用2022年10月的政策框架，2023年未對(duì)周期或項(xiàng)目調(diào)整，2025年的新規(guī)是首次針對(duì)新能源汽車制定的專項(xiàng)檢驗(yàn)規(guī)程，標(biāo)志著新能源汽車的檢驗(yàn)體系進(jìn)入專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化階段。

總體而言，新能源汽車的審驗(yàn)新規(guī)既延續(xù)了燃油車的基礎(chǔ)周期邏輯，又通過專屬檢測(cè)項(xiàng)目和細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)其技術(shù)特性的精準(zhǔn)適配。從電子標(biāo)志申領(lǐng)到電池安全檢測(cè)，從混動(dòng)車型的雙重要求到處罰機(jī)制的完善，新規(guī)在簡(jiǎn)化流程的同時(shí)，更聚焦于核心部件的安全保障，為新能源汽車的規(guī)范化運(yùn)行提供了制度支撐，也讓車主在享受便利的同時(shí)，對(duì)車輛安全有了更清晰的認(rèn)知。