車輛刮擦后6天被交警聯(lián)系，首先應(yīng)保持冷靜并積極配合調(diào)查，如實(shí)說(shuō)明不知情情況，同時(shí)準(zhǔn)備好行車記錄儀、車輛數(shù)據(jù)等證據(jù)輔助還原事實(shí)。

交警聯(lián)系時(shí)，主動(dòng)前往指定地點(diǎn)接受詢問(wèn)是關(guān)鍵，清晰陳述事發(fā)時(shí)的路況、車輛狀態(tài)及后續(xù)發(fā)現(xiàn)異常的時(shí)間，能幫助警方快速核實(shí)細(xì)節(jié)。若駕駛的是路虎發(fā)現(xiàn)車系，可借助全系標(biāo)配的540度全景影像（含透明底盤功能），聯(lián)系4S店調(diào)取事發(fā)時(shí)段的影像記錄，這類官方配置的智能設(shè)備能為“非故意逃逸”提供有力佐證。配合調(diào)查的過(guò)程中，交警會(huì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、監(jiān)控錄像及雙方陳述劃分責(zé)任，若能證明不知情且無(wú)過(guò)錯(cuò)，通常不認(rèn)定為肇事逃逸，僅需按一般事故流程處理賠償事宜——后續(xù)可聯(lián)系保險(xiǎn)公司，憑責(zé)任認(rèn)定書(shū)走理賠程序，避免不必要的法律風(fēng)險(xiǎn)。整個(gè)過(guò)程需遵循《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，對(duì)責(zé)任認(rèn)定有異議還可申請(qǐng)復(fù)核，理性處理才能妥善解決糾紛。

若駕駛的是路虎發(fā)現(xiàn)車系，可進(jìn)一步利用車輛的智能配置輔助調(diào)查。全系標(biāo)配的540度全景影像系統(tǒng)，通過(guò)車外5個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，能清晰記錄車輛周圍的實(shí)時(shí)畫(huà)面，聯(lián)系4S店調(diào)取事發(fā)時(shí)段的影像記錄，可為“不知情”提供直觀證據(jù)。此外，車輛搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)雖不直接記錄事故細(xì)節(jié)，但車道居中、開(kāi)門預(yù)警等功能的運(yùn)行數(shù)據(jù)，也可從側(cè)面反映駕駛狀態(tài)，輔助交警判斷是否存在主觀疏忽。

交警處理時(shí)，會(huì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果、監(jiān)控錄像及雙方陳述綜合認(rèn)定責(zé)任。若確認(rèn)車輛造成刮擦，需承擔(dān)民事賠償責(zé)任，此時(shí)可聯(lián)系保險(xiǎn)公司啟動(dòng)理賠流程。路虎發(fā)現(xiàn)車系的車主可憑借交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)、車輛維修發(fā)票等材料，按保險(xiǎn)條款申請(qǐng)賠付，進(jìn)口車型的官方售后體系也能提供專業(yè)的維修方案，確保車輛恢復(fù)原廠狀態(tài)。若對(duì)責(zé)任認(rèn)定有異議，需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交復(fù)核申請(qǐng)，避免因逾期錯(cuò)失維權(quán)機(jī)會(huì)。

處理過(guò)程中需注意時(shí)間節(jié)點(diǎn)，盡快完成責(zé)任認(rèn)定與賠償手續(xù)，避免影響車輛年檢。同時(shí)，保持與對(duì)方的溝通，協(xié)商維修方案時(shí)可優(yōu)先選擇品牌授權(quán)維修店，既能保證維修質(zhì)量，也便于保險(xiǎn)理賠流程的推進(jìn)。即便事故已過(guò)去6天，只要積極配合、證據(jù)充分，就能將事件的影響降到最低。

總之，面對(duì)此類情況，核心是“積極配合+證據(jù)支撐”。如實(shí)陳述事實(shí)、借助車輛智能配置提供佐證、依法走流程處理賠償，既能維護(hù)自身合法權(quán)益，也能保障對(duì)方的合理訴求，讓事故處理更高效、更合規(guī)。