2023年車輛免檢對照表發(fā)布后，之前的免檢政策已由調(diào)整后的新規(guī)則替代，2023年之前注冊的車輛需根據(jù)注冊時間對應(yīng)新的檢測節(jié)點執(zhí)行。此次政策調(diào)整并非簡單放寬免檢年限，而是優(yōu)化了6-10年車輛的檢測周期：前6年仍每兩年申領(lǐng)檢驗標志（無需上線），第6年、第10年需上線檢測，第8年僅需線上申領(lǐng)標志，10年后每年上線，15年以上仍每半年檢驗一次。2023年之前的車輛需按此規(guī)則銜接，例如2015年注冊的車輛，2021年（第6年）已上線檢測，2023年（第8年）線上申領(lǐng)標志即可，2025年（第10年）再上線；2012年注冊的車輛2023年（第11年）起需每年上線，與新規(guī)“十年后每年檢測”一致。前6年免檢的核心未變，但需按時申領(lǐng)標志，逾期將面臨處罰并影響保險效力，車主可通過交管12123APP查詢狀態(tài)，提前規(guī)劃檢測時間。

此次政策調(diào)整對不同注冊年份的車輛形成了清晰的銜接規(guī)則，既保障了車輛安全檢測的核心要求，又簡化了中間年份的流程。以2015年注冊的車輛為例，其在2021年（第6年）已完成上線檢測，2023年（第8年）無需再上線，僅需通過交管12123APP線上申領(lǐng)檢驗標志即可，2025年（第10年）則需再次上線檢測；而2012年注冊的車輛，在2018年（第6年）上線檢測后，2020年、2022年已完成標志申領(lǐng)，2023年（第11年）起需按新規(guī)“十年后每年上線”的要求執(zhí)行，與新政策無縫銜接。對于15年以上的老舊車輛，年檢頻率仍維持每半年一次，這一規(guī)定未作調(diào)整，旨在通過高頻檢測確保老舊車輛的安全性能符合上路標準。

需要注意的是，6年免檢政策的本質(zhì)并未改變，即車輛注冊后的前6年無需上線檢測，但仍需每兩年按時申領(lǐng)檢驗合格標志。若車主未按時辦理申領(lǐng)手續(xù)，不僅可能面臨交警部門的查處處罰，還可能影響車輛保險的有效性，因此按時申領(lǐng)標志是保障車輛合規(guī)上路的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車主可隨時通過交管12123APP查詢車輛年檢狀態(tài)，明確各時間節(jié)點的具體要求，提前規(guī)劃檢測或申領(lǐng)時間，避免因疏忽導致逾期。

此次年檢政策調(diào)整的核心是在保障車輛安全的前提下優(yōu)化檢測流程，而非簡單延長免檢年限。無論是2023年之后注冊的新車，還是之前注冊的在用車輛，均需按照新規(guī)則執(zhí)行。車主只需明確車輛注冊年份對應(yīng)的第6年、第10年兩個關(guān)鍵上線檢測節(jié)點，以及每兩年申領(lǐng)標志的要求，即可清晰掌握年檢節(jié)奏，確保車輛始終處于合規(guī)狀態(tài)。

綜上所述，2023年發(fā)布的新免檢政策已全面替代原政策，所有車輛均需按新規(guī)則執(zhí)行。政策調(diào)整通過明確不同階段的檢測要求，既簡化了車主的年檢流程，又強化了對車輛安全的監(jiān)管，車主只需關(guān)注自身車輛的注冊時間，對照新規(guī)則的節(jié)點要求辦理相關(guān)手續(xù)，即可順利完成年檢。