2026款昂科威全系未搭載干式雙離合變速箱，因此無需擔(dān)憂干式雙離合的常見故障及壽命影響問題。該車型全系采用9擋手自一體變速箱，傳動平順性與可靠性更優(yōu)，結(jié)合可變缸/輕混技術(shù)，兼顧動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，2026款昂科威在智能與安全配置上表現(xiàn)突出，標(biāo)配30英寸6K分辨率中控屏、高通驍龍8155芯片、別克eConnect車機(jī)系統(tǒng)，中高配車型搭載L2級eCruise輔助駕駛，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等安全配置，為用戶帶來舒適與智能結(jié)合的駕駛體驗(yàn)。

從動力與變速箱的匹配來看，2026款昂科威針對不同車型需求提供了差異化的動力組合。昂科威Plus 28T車型搭載的2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，可根據(jù)工況智能切換四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)及兩缸超經(jīng)濟(jì)模式，配合9AT變速箱的平順換擋，在保證237馬力強(qiáng)勁輸出的同時，WLTC油耗控制在7.99-8.37L/100km，實(shí)現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡；昂科威S 25T車型則配備1.5T+48V輕混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)211馬力，9AT變速箱的加入讓動力傳遞更線性，官方0-100km/h加速8.4s，WLTC油耗低至7.87L/100km，滿足日常通勤與短途出游的動力需求。

空間實(shí)用性方面，兩款車型均展現(xiàn)出對家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。昂科威Plus憑借2833mm的長軸距，后排腿部空間寬裕，即使身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的活動余量；后備廂常規(guī)容積475L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1531L，能輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品。昂科威S雖定位更偏向運(yùn)動，但2779mm軸距下的后排空間仍能滿足家庭日常使用，347L的后備廂通過比例放倒設(shè)計(jì)，也可應(yīng)對臨時搬運(yùn)大件的場景，兩款車的空間表現(xiàn)均兼顧了舒適性與靈活性。

在豪華感與細(xì)節(jié)配置上，2026款昂科威延續(xù)了別克品牌的“靜音科技”優(yōu)勢，全系標(biāo)配主動降噪技術(shù)與多層隔音玻璃，配合五連桿/多連桿獨(dú)立懸掛對路面顛簸的過濾，高速行駛時車內(nèi)噪音控制出色，營造出“圖書館級”的靜謐氛圍。中高配車型還配備前排座椅加熱、121色氛圍燈，艾維亞版本更提供座椅通風(fēng)、矩陣式大燈、BOSE音響等專屬配置，從觸覺、視覺到聽覺全方位提升駕乘體驗(yàn)。智能配置上，30英寸6K中控屏搭配高通驍龍8155芯片，操作響應(yīng)迅速無卡頓，L2級eCruise輔助駕駛系統(tǒng)包含車道居中、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感。

綜合來看，2026款昂科威通過全系9AT變速箱的應(yīng)用避開了干式雙離合的潛在問題，同時在動力、空間、智能安全與豪華配置上形成了全面的產(chǎn)品力。無論是注重動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶，還是追求空間實(shí)用性與舒適體驗(yàn)的家庭消費(fèi)者，都能在其車型矩陣中找到合適的選擇，而別克品牌一貫的靜音優(yōu)勢與細(xì)節(jié)打磨，也讓這款車在同級別競爭中具備了獨(dú)特的吸引力。