臨時紅綠燈與地面標線不一致時闖紅燈，需以臨時紅綠燈指示為準，若因此被判定違章可向交管部門申訴。臨時紅綠燈由交警部門依道路施工、原燈故障等特殊情況設(shè)置，與普通紅綠燈具有同等法律效力，其設(shè)置目的是應(yīng)對突發(fā)路況、保障通行秩序，當它與地面標線出現(xiàn)沖突時，應(yīng)優(yōu)先服從臨時信號燈的指揮。若駕駛員因遵循臨時紅綠燈指示而被電子設(shè)備誤拍，或因標線與信號燈不一致導(dǎo)致誤闖，可攜帶相關(guān)證據(jù)向當?shù)亟煌ü芾聿块T申請行政復(fù)議，經(jīng)核實后通常能撤銷不當處罰。但需注意，若駕駛員未注意觀察臨時信號燈、無視其指示闖紅燈，即便地面標線存在差異，仍可能因“不按交通信號燈通行”面臨記6分、罰款200元的處罰，具體標準需以當?shù)亟还芤?guī)定為準。

臨時紅綠燈的設(shè)置場景多與道路突發(fā)狀況相關(guān)，比如原紅綠燈故障、交通流量激增或道路施工等，這些情況下它的作用是替代常規(guī)信號燈維持秩序。從技術(shù)層面看，臨時紅綠燈往往與路口原有的違法拍照系統(tǒng)不直接相連，這意味著電子監(jiān)控通常不會自動抓拍闖紅燈行為，但這并不代表闖紅燈就沒有風險。部分路口可能存在工作人員手動攝錄的情況，若被現(xiàn)場交警發(fā)現(xiàn)，仍會按照“不按交通信號燈指示通行”的規(guī)定處理，面臨記6分、罰款200元的處罰，不同地區(qū)的具體標準可能略有差異。

若駕駛員不小心闖了臨時紅燈，應(yīng)第一時間采取正確應(yīng)對措施。如果車輛在紅燈亮起后剛越過停止線，及時停下不再繼續(xù)行駛，通常不會被認定為闖紅燈；但若越過停止線后仍繼續(xù)前行，則可能被判定為違章。此時需保持冷靜，若現(xiàn)場有交警或攝像頭，應(yīng)主動配合處理；若沒有，也建議盡快向保險公司報備相關(guān)情況。需要注意的是，臨時紅綠燈可能因位置較矮被側(cè)車遮擋，導(dǎo)致駕駛員誤闖，這種情況下原攝像頭一般不會啟動，被拍照扣分的概率較低，但仍需后續(xù)關(guān)注違章記錄，避免意外情況。

從責任認定角度，闖臨時紅燈造成交通事故時，闖燈司機通常需承擔全部責任。這是因為臨時紅綠燈與普通紅綠燈具有同等法律效力，駕駛員有義務(wù)觀察并遵守其指示。若因特殊原因，比如為避免行人突然橫穿馬路而闖燈，可在事后攜帶相關(guān)證據(jù)向交管部門申訴，經(jīng)核實后可能不被追責。此外，臨時車牌車輛闖紅燈同樣會被處罰，駕駛員需格外注意，不能因車牌臨時就放松對交規(guī)的遵守。

最后需要強調(diào)的是，無論臨時紅綠燈是否聯(lián)網(wǎng)、是否有抓拍設(shè)備，遵守交通規(guī)則都是駕駛員的基本義務(wù)。臨時信號燈的存在是為了應(yīng)對特殊路況，保障通行安全，駕駛員在通過此類路口時應(yīng)減速觀察，確?？辞逍盘枱糁甘竞笤偻ㄐ?。若對違章處罰有異議，可通過正規(guī)渠道申訴，但不能以此為借口忽視信號燈的權(quán)威性。只有每個交通參與者都謹慎駕駛、嚴格守法，才能共同維護道路秩序，減少事故發(fā)生。