2021年11月20日全國車檢新政實(shí)施后，私家車年檢費(fèi)用普遍有所上漲，但具體金額因地區(qū)而異。新政為適配環(huán)境保護(hù)新標(biāo)準(zhǔn)，新增了外觀檢測(cè)、OBD查驗(yàn)、汽柴油揮發(fā)檢驗(yàn)及污染物質(zhì)排放標(biāo)準(zhǔn)限值調(diào)節(jié)等四項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)流程的細(xì)化與設(shè)備投入的增加直接推高了運(yùn)營成本，因此多數(shù)地區(qū)對(duì)年檢收費(fèi)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。以小型車為例，原140元/次的檢測(cè)費(fèi)用普遍上調(diào)至290元左右，部分地區(qū)如廣州已達(dá)410元/次，不同地域因檢測(cè)成本、市場(chǎng)情況的差異，費(fèi)用漲幅存在明顯差距，車主需以當(dāng)?shù)剀嚬芩镜墓俜絻r(jià)格為準(zhǔn)。

對(duì)于車主而言，面對(duì)年檢費(fèi)用的調(diào)整，提前做好準(zhǔn)備能有效提升年檢效率并合理規(guī)劃成本。日常用車中，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，尤其是關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)工況、尾氣排放系統(tǒng)等與新增檢測(cè)項(xiàng)目相關(guān)的部件，可減少因車輛狀態(tài)不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的復(fù)檢費(fèi)用。同時(shí)，車主可通過當(dāng)?shù)剀嚬芩倬W(wǎng)、官方公眾號(hào)等渠道查詢最新的年檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，或提前致電附近的檢測(cè)站了解具體價(jià)格，貨比三家選擇合規(guī)且性價(jià)比合適的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

值得注意的是，新政在調(diào)整費(fèi)用的同時(shí)，也對(duì)年檢周期進(jìn)行了優(yōu)化，如非營運(yùn)小微型載客汽車10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)2次，進(jìn)一步平衡了車主的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。雖然費(fèi)用有所上漲，但新增的檢測(cè)項(xiàng)目能更全面地評(píng)估車輛的環(huán)保與安全性能，從長遠(yuǎn)來看，有助于推動(dòng)車輛維護(hù)的規(guī)范性，減少因車輛故障引發(fā)的道路安全風(fēng)險(xiǎn)。

總的來說，2021年車檢新政下的費(fèi)用調(diào)整是基于檢測(cè)成本增加的合理舉措，車主無需過度擔(dān)憂，只需通過提前了解政策、做好車輛維護(hù)、選擇正規(guī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等方式，即可順利完成年檢。費(fèi)用的變化雖帶來短期的支出增加，但更嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也為道路安全與環(huán)境保護(hù)提供了更有力的保障，實(shí)現(xiàn)了政策調(diào)整的多重目標(biāo)。