中國(guó)輪胎品牌排行榜前十名中，明確提及的外資品牌為佳通輪胎，此外回力輪胎因是米其林與雙錢(qián)集團(tuán)的合資品牌，帶有外資背景。佳通輪胎雖在國(guó)內(nèi)擁有大規(guī)模生產(chǎn)基地，市場(chǎng)表現(xiàn)貼近“國(guó)產(chǎn)”，但其品牌歸屬仍為外資，產(chǎn)品以舒適性與操控性的均衡見(jiàn)長(zhǎng)，在合資車(chē)用戶中積累了高速穩(wěn)定性佳、價(jià)格親民的口碑；回力輪胎則依托合資背景，融合了外資技術(shù)與本土生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，成為兼具中外資源的特色品牌。其余進(jìn)入前十的品牌多為中國(guó)本土企業(yè)，如玲瓏、朝陽(yáng)、賽輪等，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)輪胎品牌的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。

從參考資料的2025年榜單來(lái)看，前十品牌均為中國(guó)本土企業(yè)，包括玲瓏輪胎、中策橡膠旗下的朝陽(yáng)輪胎、賽輪輪胎、浦林成山輪胎等，這一現(xiàn)象直觀反映出國(guó)產(chǎn)輪胎品牌近年來(lái)的快速崛起。這些本土品牌在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模與市場(chǎng)布局上持續(xù)發(fā)力，逐步占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的核心位置。以玲瓏輪胎為例，其在國(guó)內(nèi)多地設(shè)有生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋乘用、商用、工程等多個(gè)領(lǐng)域，憑借高性價(jià)比與穩(wěn)定性能，成為眾多車(chē)企的配套選擇；中策橡膠旗下的朝陽(yáng)輪胎則深耕零售市場(chǎng)，在靜音、耐磨等細(xì)分性能上不斷優(yōu)化，積累了廣泛的用戶基礎(chǔ)。

佳通輪胎作為外資品牌中的特例，雖未在2025年的本土榜單中出現(xiàn)，但其在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期深耕使其具備獨(dú)特的“本土化”屬性。該品牌依托國(guó)內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的本地化運(yùn)作，產(chǎn)品在保證外資品牌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，價(jià)格更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，因此在合資車(chē)與自主品牌車(chē)型的配套及替換市場(chǎng)中均占據(jù)一定份額。而回力輪胎作為米其林與雙錢(qián)集團(tuán)的合資品牌，其發(fā)展路徑則體現(xiàn)了中外技術(shù)合作的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)——既保留了雙錢(qián)集團(tuán)在本土市場(chǎng)的渠道與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，又引入了米其林的技術(shù)支持，在輪胎的抓地力、濕地制動(dòng)等性能上實(shí)現(xiàn)了提升，成為兼具外資技術(shù)背景與本土市場(chǎng)適應(yīng)性的特色品牌。

綜合來(lái)看，中國(guó)輪胎市場(chǎng)的格局正呈現(xiàn)“本土品牌主導(dǎo)、外資品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)”的態(tài)勢(shì)。本土品牌憑借對(duì)國(guó)內(nèi)路況、用戶需求的深度理解，以及在成本控制、渠道覆蓋上的優(yōu)勢(shì)，逐步鞏固了在前十榜單中的地位；而佳通、回力等帶有外資或合資背景的品牌，則通過(guò)本土化運(yùn)營(yíng)或技術(shù)合作的方式，在細(xì)分市場(chǎng)中尋求發(fā)展空間。這種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)既反映了國(guó)產(chǎn)輪胎品牌的崛起成果，也體現(xiàn)了中國(guó)輪胎市場(chǎng)的開(kāi)放與多元——本土品牌的強(qiáng)勢(shì)并非對(duì)外資的排斥，而是在公平競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)了自身實(shí)力的提升，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。