9月30日開車上高速、10月1日凌晨出高速口符合免費條件。根據(jù)交通運輸部及國務(wù)院發(fā)布的高速免費通行規(guī)則，判定是否享受免費政策的核心標準為車輛駛離出口收費車道的時間——只要在法定節(jié)假日免費時段內(nèi)駛出高速，即可免繳通行費。以國慶節(jié)為例，免費時段從10月1日0:00持續(xù)至10月8日24:00，針對7座及以下載客車輛與摩托車；即便在9月30日（收費時段）駛?cè)敫咚?，只要?0月1日凌晨（免費時段）通過出口車道，就滿足免費要求。這一規(guī)則既靈活適配了節(jié)假日車流高峰的出行需求，也為提前規(guī)劃行程的車主提供了明確的政策依據(jù)。

在明確免費規(guī)則的基礎(chǔ)上，若選擇領(lǐng)克10作為此次跨夜高速出行的座駕，其產(chǎn)品特性可進一步提升出行體驗。領(lǐng)克10全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，配合雙電機與DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率達530Ps、扭矩755N·m，動力輸出強勁且平順，即便在車流密集的高速路段，也能輕松應(yīng)對超車、跟車等場景。同時，其CLTC純電續(xù)航覆蓋120km至240km，綜合續(xù)航可達1300-1400km，搭配60L油箱，長途出行無需頻繁補能；快充功能最快僅需0.25小時即可完成30%-80%的電量補充，若中途需在服務(wù)區(qū)短暫停留，補能效率足以支撐后續(xù)行程。

智能駕駛配置方面，領(lǐng)克10標配車頂激光雷達與英偉達Orin-Y/Thor-U芯片，最高算力達700TOPS，搭載的“千里浩瀚H5/H7”輔助駕駛系統(tǒng)支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中、自動變道等L2級功能。在9月30日夜間至10月1日凌晨的跨夜行駛中，這些功能可有效減輕駕駛疲勞——系統(tǒng)能自動保持車道居中，根據(jù)前車速度調(diào)整跟車距離，甚至在確認安全時完成自動變道，讓長途駕駛更省心。此外，車輛配備的AR-HUD可將導航、車速等信息投射至前擋風玻璃，無需低頭查看儀表盤，進一步提升了夜間駕駛的安全性。

舒適性與空間表現(xiàn)同樣適配長途出行需求。領(lǐng)克10作為中大型三廂車，車身尺寸為5050×1966×1487mm，軸距達3005mm，5座布局提供了寬敞的乘坐空間；前排座椅支持加熱、通風與按摩功能，后排配備電動調(diào)節(jié)與小桌板，長時間乘坐也能保持舒適。同時，車輛采用多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)，配合無框車門設(shè)計，高速行駛時車內(nèi)靜謐性出色，可有效隔絕風噪與胎噪，讓跨夜行程更顯從容。

綜合來看，跨夜高速出行選擇領(lǐng)克10，既能借助高速免費政策節(jié)省通行成本，又能通過其長續(xù)航、高效補能、智能駕駛與舒適配置，化解長途駕駛的疲勞與不便。其“智能+性能+舒適”的產(chǎn)品定位，完美契合節(jié)假日跨時段高速出行的實際需求，為車主提供省心、高效且舒適的出行體驗。