汽車(chē)燒機(jī)油并非絕對(duì)不能開(kāi)，能否繼續(xù)行駛需結(jié)合燒機(jī)油的嚴(yán)重程度、機(jī)油液位狀態(tài)及發(fā)動(dòng)機(jī)整體情況綜合判斷。從保養(yǎng)與安全角度出發(fā)，輕微燒機(jī)油且機(jī)油量充足時(shí)，車(chē)輛可短時(shí)間繼續(xù)行駛，但需密切監(jiān)控機(jī)油液位并及時(shí)補(bǔ)充，同時(shí)盡快排查原因；若燒機(jī)油嚴(yán)重，比如機(jī)油消耗量遠(yuǎn)超每1000公里0.5升的正常標(biāo)準(zhǔn)，甚至每行駛300公里就需添加一升機(jī)油，就應(yīng)立即停車(chē)送修，避免持續(xù)行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損害，如氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加、三元催化轉(zhuǎn)化器報(bào)廢等問(wèn)題。

燒機(jī)油的嚴(yán)重程度是判斷能否繼續(xù)行駛的核心標(biāo)準(zhǔn)。正常情況下，車(chē)輛每1000公里的機(jī)油消耗量不應(yīng)超過(guò)0.5升，若超出這一范圍，就屬于燒機(jī)油現(xiàn)象。輕度燒機(jī)油時(shí)，機(jī)油消耗速度較慢，只要定期檢查機(jī)油液位并及時(shí)補(bǔ)充，車(chē)輛仍可維持基本行駛需求，但需注意避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或重載駕駛，同時(shí)按規(guī)定頻率進(jìn)行保養(yǎng)，選擇高性能全合成機(jī)油可減少摩擦、降低機(jī)油消耗速度。不過(guò)即便如此，頻繁補(bǔ)充機(jī)油不僅影響用車(chē)便利性，還可能隱藏活塞環(huán)密封不良、氣門(mén)油封老化等潛在故障，建議盡早到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)排查原因，避免小問(wèn)題演變成大故障。

若燒機(jī)油程度加重，比如每行駛300公里就需添加一升機(jī)油，此時(shí)繼續(xù)行駛的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)急劇升高。這種情況下，機(jī)油會(huì)快速滲入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致尾氣冒藍(lán)煙、動(dòng)力輸出下降、油耗明顯上升，同時(shí)燃燒室積碳會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大量堆積，進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。長(zhǎng)期忽視還可能引發(fā)氧傳感器失效、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題，甚至造成三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞或報(bào)廢，維修成本將大幅增加。因此，當(dāng)機(jī)油消耗達(dá)到這一程度時(shí)，應(yīng)立即停止行駛并聯(lián)系維修，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因潤(rùn)滑不足出現(xiàn)拉缸、抱瓦等嚴(yán)重?fù)p壞。

此外，車(chē)輛的使用年限和保養(yǎng)狀況也會(huì)影響燒機(jī)油后的行駛時(shí)長(zhǎng)。老舊車(chē)輛若保養(yǎng)得當(dāng)，輕度燒機(jī)油可能維持一到三年的行駛周期，但期間需每周檢查機(jī)油尺，確保液位在正常范圍；若保養(yǎng)缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損嚴(yán)重，即使燒機(jī)油程度較輕，也可能在數(shù)月內(nèi)惡化。而新車(chē)若出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，多與裝配工藝或零部件質(zhì)量有關(guān)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系品牌售后處理，不宜自行拖延。

總之，燒機(jī)油問(wèn)題需根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，既不必因輕微消耗過(guò)度焦慮，也不能對(duì)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油置之不理。車(chē)主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查機(jī)油液位的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)消耗異常，及時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)渠道診斷維修，才能最大限度保障發(fā)動(dòng)機(jī)壽命與行車(chē)安全。