發(fā)動機燒機油修復(fù)后能恢復(fù)的程度因燒機油原因和修復(fù)方式而異，總體能顯著改善狀況。若因活塞環(huán)磨損更換活塞環(huán)，可減少機油消耗、恢復(fù)動力；氣門油封老化時更換它，能讓機油消耗正常、發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。缸筒磨損不嚴(yán)重時鏜缸修復(fù)，能改善密封性、提升性能；磨損嚴(yán)重則換缸體，可讓發(fā)動機接近全新狀態(tài)?？傊?，修復(fù)后發(fā)動機多能回到良好工況 。

以寶馬3系為例，其燒機油大多是活塞環(huán)卡滯造成，在缸壁沒有嚴(yán)重拉傷的情況下無需大修。當(dāng)解決了活塞卡環(huán)的積碳問題，不通過大修也能直接修復(fù)燒機油問題，修復(fù)后發(fā)動機的動力能得到不錯的提升，正常駕駛時只需留意檢查機油液位即可。

再看法系車渦輪增壓車型，在維修發(fā)動機燒機油后，第一次回廠保養(yǎng)時，效果顯著。發(fā)動機不漏油、不漏水，狀況良好，動力提升的同時，油耗也相應(yīng)降低，這無疑是一個令人滿意的修復(fù)成果。

還有標(biāo)致408，在使用司有普修復(fù)劑后，燒機油情況明顯好轉(zhuǎn)。復(fù)查時發(fā)現(xiàn)，修復(fù)效果從原本1000公里燒一升機油，提升到700公里不燒機油，大大減少了機油的損耗。

老奧迪的EA888發(fā)動機出現(xiàn)燒機油且加速無力的情況，在更換改良件后，動力能恢復(fù)到90%，基本能夠滿足日常駕駛需求。

綜上所述，發(fā)動機燒機油修復(fù)后，在不同程度上都能讓發(fā)動機的性能得到恢復(fù)和提升。有的能減少機油消耗，有的能恢復(fù)動力，有的能讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。雖然不能保證修復(fù)后發(fā)動機就完全沒有問題，但總體來說，修復(fù)能讓發(fā)動機的狀況得到極大改善，延長發(fā)動機的使用壽命，使車輛能夠更好地服務(wù)于我們的日常出行 。