電子行駛證與紙質(zhì)行駛證具有同等法律效力，二者核心區(qū)別在于載體形式與部分特定場(chǎng)景的使用要求。從法律層面看，兩者記載的車輛登記信息完全一致，電子行駛證的信息直接源于紙質(zhì)行駛證，且會(huì)隨紙質(zhì)證件的變更同步更新，因此在交警執(zhí)法檢查、交通違法處理、保險(xiǎn)理賠等多數(shù)日常場(chǎng)景中，電子行駛證可替代紙質(zhì)行駛證使用，為車主帶來(lái)便捷高效的體驗(yàn)。不過(guò)，在車輛過(guò)戶、抵押等需核對(duì)原始文件的特殊業(yè)務(wù)中，或部分未普及電子證照識(shí)別系統(tǒng)的老舊停車場(chǎng)、偏遠(yuǎn)地區(qū)，紙質(zhì)行駛證仍需作為必備憑證出示。車主在享受電子證件便利的同時(shí)，也需留意各地政策差異，提前確認(rèn)當(dāng)?shù)貙?duì)電子行駛證的認(rèn)可情況，必要時(shí)隨車攜帶紙質(zhì)證件以備不時(shí)之需。

從載體特性來(lái)看，紙質(zhì)行駛證由車管所統(tǒng)一打印頒發(fā)，以實(shí)體卡片形式存在，需車主妥善保管以防遺失或損壞，其信息更新需通過(guò)線下窗口辦理，存在一定滯后性；而電子行駛證依托“交管12123”等官方平臺(tái)申領(lǐng)，以數(shù)字化形式存儲(chǔ)于手機(jī)等設(shè)備中，信息更新實(shí)時(shí)同步，無(wú)需擔(dān)心物理?yè)p耗問(wèn)題。在查驗(yàn)流程上，紙質(zhì)行駛證需車主手動(dòng)取出供交警核對(duì)，而電子行駛證只需打開(kāi)對(duì)應(yīng)APP出示二維碼或證件頁(yè)面，交警通過(guò)執(zhí)法終端即可快速核驗(yàn)，大幅縮短了查驗(yàn)時(shí)間，尤其在早晚高峰等車流密集時(shí)段，能有效提升通行效率。

電子行駛證的便捷性在高頻場(chǎng)景中體現(xiàn)得尤為明顯。例如車輛年檢時(shí)，車主無(wú)需攜帶厚重的紙質(zhì)證件，通過(guò)APP提交電子憑證即可完成預(yù)約與信息核對(duì)；處理交通違法時(shí)，電子行駛證可直接關(guān)聯(lián)違法記錄，避免了因紙質(zhì)證件不在身邊導(dǎo)致的業(yè)務(wù)延遲。保險(xiǎn)理賠場(chǎng)景中，電子行駛證的信息能快速同步至保險(xiǎn)公司系統(tǒng)，減少了資料上傳與審核的環(huán)節(jié)，讓理賠流程更為順暢。不過(guò)，這種便捷性也受限于技術(shù)條件，若手機(jī)電量不足、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)中斷或APP系統(tǒng)故障，電子行駛證可能無(wú)法正常出示，此時(shí)紙質(zhì)證件的“物理穩(wěn)定性”便凸顯出不可替代的作用。

特殊場(chǎng)景下的差異化需求是兩者無(wú)法完全相互替代的關(guān)鍵。在車輛過(guò)戶、抵押登記等涉及產(chǎn)權(quán)變更的業(yè)務(wù)中，相關(guān)部門(mén)需留存紙質(zhì)行駛證作為原始檔案材料，電子證件暫無(wú)法滿足檔案管理的硬性要求；部分老舊停車場(chǎng)或鄉(xiāng)村道路的臨時(shí)檢查點(diǎn)，由于未配備電子證件識(shí)別設(shè)備，仍需以紙質(zhì)行駛證作為通行憑證。此外，跨區(qū)域出行時(shí)，不同地區(qū)對(duì)電子行駛證的認(rèn)可程度存在差異，如部分偏遠(yuǎn)地區(qū)的基層執(zhí)法點(diǎn)可能尚未完成系統(tǒng)升級(jí)，仍優(yōu)先查驗(yàn)紙質(zhì)證件，因此車主在長(zhǎng)途自駕前，需通過(guò)當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)渠道確認(rèn)政策細(xì)節(jié)。

總體而言，電子行駛證與紙質(zhì)行駛證雖法律效力等同，但在使用場(chǎng)景與載體特性上各有側(cè)重。電子證件以高效便捷的數(shù)字化優(yōu)勢(shì)，成為日常出行的“首選工具”；紙質(zhì)證件則憑借實(shí)體檔案的不可替代性，在特殊業(yè)務(wù)與技術(shù)適配場(chǎng)景中扮演“兜底角色”。車主在實(shí)際使用中，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)景需求靈活選擇，同時(shí)將紙質(zhì)行駛證作為“備份選項(xiàng)”隨車攜帶，以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，實(shí)現(xiàn)便利與合規(guī)的雙重保障。