仰望U8是純電車型還是混動車型?

仰望U8不是純電車型,而是一款定位高端的增程式混合動力車型。作為比亞迪旗下仰望品牌的旗艦SUV,它以“極致性能+硬核越野+豪華智能”為核心設(shè)計(jì)理念,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與四電機(jī)組成的增程系統(tǒng),綜合功率達(dá)880kW、扭矩1280N·m,既保留了純電驅(qū)動的平順與高效,又通過增程器解決了長途續(xù)航焦慮——CLTC純電續(xù)航最高180km,綜合續(xù)航可達(dá)1000km,完美覆蓋城市通勤與戶外越野場景。同時(shí),它憑借易四方四電機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)原地掉頭、應(yīng)急浮水等黑科技,3.6秒破百的性能媲美超跑,非承載式車身搭配前后差速鎖與云輦-P智能懸架,更讓其在硬核越野領(lǐng)域樹立新標(biāo)桿,是一款真正兼顧豪華舒適與全場景能力的高端混動車型。

仰望U8是純電車型還是混動車型?

從具體參數(shù)來看,仰望U8全系采用增程式混動架構(gòu),能源類型明確標(biāo)注為“增程式”,其動力系統(tǒng)由一臺272馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與四臺獨(dú)立電機(jī)組成,發(fā)動機(jī)僅作為增程器負(fù)責(zé)發(fā)電,不直接驅(qū)動車輪,真正實(shí)現(xiàn)“以電為主,油電協(xié)同”的驅(qū)動邏輯。不同版本在續(xù)航表現(xiàn)上有所區(qū)分:2023款豪華版CLTC純電續(xù)航180km,綜合續(xù)航可達(dá)1000km;2024款越野玩家版純電續(xù)航120km,綜合續(xù)航780km,配合75L大容量油箱,進(jìn)一步消除長途出行的續(xù)航顧慮。充電方面,兩款車型均支持800V高壓平臺,快充0.3小時(shí)即可充至80%,適配主流快充樁,補(bǔ)能效率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

在空間與配置層面,仰望U8展現(xiàn)出高端豪華SUV的定位。豪華版車身尺寸為5319×2050×1930mm,越野玩家版略大,為5325×2095×1940mm,兩者軸距均為3050mm,保證了寬敞的內(nèi)部空間,后備廂容積在1031-2050L之間,滿足家庭出行與越野裝備裝載需求。核心配置上,全系標(biāo)配四電機(jī)電動四驅(qū)、非承載式車身與前后差速鎖,奠定硬核越野基礎(chǔ);豪華版配備3顆激光雷達(dá),算力達(dá)508TOPS,支持高階輔助駕駛,最大涉水深度1000mm;越野玩家版則進(jìn)一步強(qiáng)化通過性,接近角37.5°、離去角38°、縱向通過角26.5°,最大涉水深度提升至1400mm,更適配專業(yè)越野場景。

用戶體驗(yàn)方面,仰望U8實(shí)現(xiàn)了性能與舒適的平衡。動力上,豪華版百公里加速3.6秒,越野玩家版3.9秒,性能媲美超跑;越野能力上,通過地形模式切換、蠕行模式等功能,輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。智能與舒適配置同樣豐富,標(biāo)配仰望Pilot L2輔助駕駛、仰望Link車機(jī)系統(tǒng),23.6英寸副駕屏與后排液晶屏提升科技感,丹拿音響、車載冰箱、四區(qū)空調(diào)及帶加熱/通風(fēng)/按摩功能的真皮座椅,營造出豪華舒適的駕乘環(huán)境。此外,整車提供六年或15萬公里質(zhì)保,為用戶用車提供保障。

作為比亞迪旗下高端品牌的旗艦車型,仰望U8以創(chuàng)新技術(shù)與全面性能,重新定義了豪華混動硬派SUV。它通過增程式混動解決了純電車型的續(xù)航痛點(diǎn),以四電機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了極致性能與越野能力,同時(shí)兼顧豪華智能體驗(yàn),精準(zhǔn)滿足了高端用戶對多場景用車的需求。無論是城市通勤、長途旅行還是戶外越野,仰望U8都能提供出色的表現(xiàn),成為高端混動SUV市場的標(biāo)桿之作。

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