問(wèn)

仰望U8的動(dòng)力系統(tǒng)是純電還是混動(dòng)?

仰望U8的動(dòng)力系統(tǒng)是增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),并非純電驅(qū)動(dòng)。作為比亞迪高端品牌仰望旗下的旗艦車(chē)型,它以“易四方”四電機(jī)技術(shù)為核心,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與四輪獨(dú)立永磁同步電機(jī)組合,發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器為電池充電,車(chē)輛始終保持電驅(qū)特性。其動(dòng)力總成參數(shù)亮眼,四電機(jī)總功率達(dá)880kW(1196馬力),總扭矩1280N·m,豪華版零百加速3.6秒,越野玩家版3.9秒,既實(shí)現(xiàn)了純電模式下最長(zhǎng)180公里的CLTC續(xù)航(豪華版),又通過(guò)增程補(bǔ)能讓綜合續(xù)航延伸至1000公里(豪華版),完美兼顧城市通勤的靜謐高效與長(zhǎng)途越野的續(xù)航無(wú)焦慮,更以四電機(jī)獨(dú)立控制帶來(lái)原地掉頭、精準(zhǔn)脫困等極致場(chǎng)景體驗(yàn),彰顯高端新能源車(chē)型的技術(shù)實(shí)力。

仰望U8的動(dòng)力系統(tǒng)是純電還是混動(dòng)?

從續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看,仰望U8針對(duì)不同使用場(chǎng)景推出了兩款配置:2023款豪華版CLTC純電續(xù)航180公里,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1000公里;2024款越野玩家版純電續(xù)航120公里,綜合續(xù)航780公里。這一設(shè)計(jì)精準(zhǔn)覆蓋了用戶需求——城市通勤可全程依賴純電模式,實(shí)現(xiàn)零排放與低能耗;長(zhǎng)途自駕或越野穿越時(shí),75L油箱配合增程系統(tǒng),無(wú)需頻繁尋找充電樁,輕松應(yīng)對(duì)偏遠(yuǎn)路段的補(bǔ)能需求。充電效率方面,全系支持110kW快充,30分鐘即可從30%充至80%,適配主流快充網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。

在技術(shù)架構(gòu)上,仰望U8的核心優(yōu)勢(shì)在于“易四方”四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)讓每個(gè)車(chē)輪都能獲得獨(dú)立的動(dòng)力分配,配合非承載式車(chē)身與可變懸掛調(diào)節(jié),既能實(shí)現(xiàn)最大310mm的離地間隙、37.5°接近角(越野玩家版),又能通過(guò)精準(zhǔn)的扭矩控制提升越野脫困能力。例如在單側(cè)車(chē)輪打滑時(shí),系統(tǒng)可快速對(duì)空轉(zhuǎn)車(chē)輪施加制動(dòng)力,并將動(dòng)力分配至有附著力的車(chē)輪,大幅降低陷車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),四電機(jī)技術(shù)還衍生出原地掉頭、應(yīng)急浮水等特殊功能,依托涉水感應(yīng)系統(tǒng)與車(chē)身密封性設(shè)計(jì),越野玩家版涉水深度可達(dá)1400mm,進(jìn)一步拓展了車(chē)輛的使用場(chǎng)景邊界。

作為高端旗艦車(chē)型,仰望U8在配置上充分體現(xiàn)了豪華定位。全系標(biāo)配仰望Pilot輔助駕駛系統(tǒng),搭載英偉達(dá)Orin-X芯片,配合激光雷達(dá)與高清攝像頭,可實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛輔助;仰望Link車(chē)機(jī)系統(tǒng)、AR-HUD、杜比全景聲等配置,為用戶帶來(lái)沉浸式的科技體驗(yàn)。越野玩家版還針對(duì)性強(qiáng)化了越野性能,通過(guò)優(yōu)化懸掛行程與車(chē)身幾何參數(shù),滿足專業(yè)越野用戶對(duì)極限場(chǎng)景的需求;豪華版則更注重日常舒適性,配備真皮座椅按摩/通風(fēng)/加熱、后排娛樂(lè)屏等配置,兼顧商務(wù)與家庭使用場(chǎng)景。

綜合來(lái)看,仰望U8以增程式混動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過(guò)“易四方”四電機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、續(xù)航能力與越野場(chǎng)景的深度融合。它既解決了純電車(chē)型的續(xù)航焦慮,又保留了電驅(qū)系統(tǒng)的響應(yīng)速度與平順性,同時(shí)以硬核的越野配置與智能科技,樹(shù)立了高端新能源越野車(chē)的新標(biāo)桿。無(wú)論是城市通勤的靜謐高效,還是長(zhǎng)途穿越的可靠續(xù)航,亦或是極限越野的脫困能力,仰望U8都展現(xiàn)出了比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新突破。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

天津河西區(qū)和南開(kāi)區(qū)的車(chē)牌存在明確區(qū)分,主要通過(guò)車(chē)牌第二個(gè)字母或特定字符標(biāo)識(shí)。根據(jù)天津車(chē)牌的區(qū)域編號(hào)規(guī)則,河西區(qū)車(chē)輛的車(chē)牌第二個(gè)字母通常以“C”開(kāi)頭,而南開(kāi)區(qū)則對(duì)應(yīng)“E”或“D”開(kāi)頭的標(biāo)識(shí)。這種編碼體系是天津?yàn)橐?guī)范車(chē)輛注冊(cè)地管理設(shè)立的,從津A
上海市區(qū)外地車(chē)限行時(shí)間需根據(jù)具體路段區(qū)分,高架快速路為周一至周五7時(shí)至20時(shí),內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路為周一至周五7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí),周六、周日及全體公民放假日不限行。這一限行規(guī)則通過(guò)差異化時(shí)段管理,既兼顧了城市交通疏導(dǎo)的實(shí)際需求,也為外地車(chē)
用12123補(bǔ)行駛證時(shí),車(chē)照片有明確的尺寸和分辨率要求,需嚴(yán)格遵循官方規(guī)范。根據(jù)交管12123的業(yè)務(wù)規(guī)則,線上補(bǔ)領(lǐng)行駛證的車(chē)輛照片需為長(zhǎng)88mm±0.5mm、寬60mm±0.5mm、圓角半徑4mm±0.1mm的全車(chē)外部彩色照片,同時(shí)需從車(chē)輛
購(gòu)買(mǎi)2022款紅旗L5除車(chē)價(jià)外,需額外支付購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車(chē)船稅、保險(xiǎn)費(fèi)等必要費(fèi)用,還可能涉及百萬(wàn)預(yù)付金(用于獲取購(gòu)買(mǎi)資格)及個(gè)性化選配費(fèi)用。 作為紅旗品牌的旗艦車(chē)型,紅旗L5裸車(chē)價(jià)約718萬(wàn),在此基礎(chǔ)上,購(gòu)置稅按國(guó)家政策計(jì)算約63.
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家